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很奇怪的邏輯:納智捷=愛台灣

小弟不是納智捷車主,所以對它的品質不良所引發的爭議本人不予置評.但看到版上許多人認為
支持本土品牌就是要挺納智捷,小弟實在無法認同.以台灣的市場條件本來就不太適合發展汽車
製造業,裕隆想要發展本土品牌的決心是應該給予肯定(至於台皮陸骨的tobe跟勝榮就算了吧)
只是回歸到產品本身,有瑕疵就應該虛心檢討,認真改善,而不是跟消費者鬥智鬥法.HTC也是
台灣本土品牌,那用I-PHONE的人就是不愛台灣囉.ACER, ASUS也是本土品牌,用SONY就是
崇洋媚外囉.台灣汽車市場是高度開放的,要贏得消費者的支持與信賴,不是只靠血統,最重要的
還是產品本身的實力.當然希望納智捷進步.也希望對車主的客訴能夠更有誠意來處理,弄出永不
銷售的條款,真的是太瞎了.純個人看法,無心筆戰,謝謝.
2010-11-24 9:16 發佈
該公司的教育訓練都是這樣教的....

拼命要把客戶導向對他們有利的方向

仔細翻閱版上幾篇戰文就會知道了,文法跟邏輯都是同一間學校出來的

怎麼不先停產把問題解決再賣車啊
日本人對於自家的品牌定義是超越同等級的各國品牌,讓外國人無法挑剔,口碑叫好!
這樣子自己的國民也會無比驕傲的心購買自己本國品牌汽車!
要服自家人,先從超越其他品牌!(第一品質,第二售後服務,第三自我提升)
口碑是自己建立的!

這是我去參加日本車廠新車發表時日本主管說的.(第一品質,第二售後服務,第三自我提升)
其實最愛國貨的是韓國人,其次是日本人,
然後美國、歐洲,大多以自己的國家產品或品牌為榮。

我想說的是:有一個值得在世界上驕傲的東西,並不是壞事。

世界強國-老美的軍隊,最頂尖的武器,到處欺負人,老美還是深以自己為榮。
並不以到處打人、殺人、推翻人家政權為恥。

日本常推出不符合商業慣例的國內限定版,讓全世界這個大市場也買不到的限量貨,
成功的塑造"自己手上的是二流貨,日本本土的才是一流貨"的羨慕日本的意識...

雖然樓主想問:商業就是商業,賺錢/花錢買品牌/品質就是這麼回事,
被點名的廠商或是擁護者,何必搞成民族主義或是扛出國家大旗來炒作?

但是我想說:愛台灣、多愛自己的國家一點、甚至偏心多愛自己的產業一點,
並沒有什麼不好。
有風度一點的,就支持自己品牌但不要攻擊別國品牌就好。
比較心直口快的,就可能講話難聽點...不過出發點還是好的。

認同樓上的說法~選舉常常說的口號要愛台灣只是騙選票罷了
的確,挺台灣跟挺納智捷是不能混為一談的 ,應該是挺台灣=挺高品質的台灣品牌,只要是有心作好的台灣品牌我們都應該支持的 ,當然若只是想賣弄台灣意識,確不想把東西作好,那這種品牌就讓它消失,但若這品牌不管是想要財團賺錢還是真有想創立台灣品牌的偉大情操,只要它是真的有用心研發,顧好品質,售後服務作好,我們應該是要支持的,有一些缺點就要積極要廠商改善,不能視而不見但也不要流於漫罵,也希望財團以後有賺錢也要好好回饋台灣這塊土地,把便宜實惠的好車提供給台灣人民
我到是覺得這篇的標題就是來討戰的
還刻意寫個無心筆戰 這不是此地無銀三百兩嗎?
就直接寫你不認同納智捷就好了嘛!!

小弟雖然身為沒有民族認同感的台灣人
但是小第一定盡量支持國貨
手機 HD2
TV VIZIO 472XVT
電鍋 大同
筆電 Acer*1

同級產品只要國貨還不錯的 我一定支持!!

閃電奧迪 wrote:
其實最愛國貨的是韓國...(恕刪)


這樣只會慣壞自己的小孩
日本廠商在國內市場光是自己人品牌競爭
就造成非常大的壓力,讓日本廠商在品質以及創新上能夠超越其他品牌創造口碑

台灣車廠就一個
如果要它提昇競爭力,應該是把它推上國際舞台
而不是台灣人傻傻的相挺,這無法驅動它往更好的方向走去

題外話
台灣車廠也越來越懦弱 (跟政府的產業方向有關?)
五年前面板廠是以拉下三星在海外市場為目標
現在只能去跟人家競逐大陸市場
車市也一樣,往大陸市場開發,股票就飆漲,怎麼沒有想過到歐美市場去挑戰?
現在連大陸車廠都往歐美市場挑戰了(雖然顯得不自量力)
但是人家已經跨出第一步,台灣呢?擁有大陸市場就滿足了嗎?
講個現實的問題。
要挺國貨,那乾脆叫外國廠商滾出台灣,要台灣員工回家吃自己。
國家政策已護航那麼久了,只想賺錢,品質卻無法有效提升,還想再靠人民支持,省省吧!
因為在政治上
台灣爹不疼娘不愛
人口又不夠多
納廠必須提升自己品質
價格也要對國人友善
我才挺的下去
畢竟一樣的規格.妥善率
油耗差一點點
我會買台灣品牌~MIT加油~
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