LUXGEN行車熄火，其它車有發生過嗎？

　車子低速時..自動熄火
http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=85022

豐田汽車發動機異常熄火美國當局展開調查
http://auto.big5.dbw.cn/system/2009/12/08/052255617.shtml

　　綜合外電消息，繼『翻車門』、『腳墊門』和『腐蝕門』後，近日豐田在美國再度爆出質量問題。這次美國政府展開調查的對象是豐田2006款豐田卡羅拉和Matrix車型，美國消費者投訴稱上述車型存在發動機停轉熄火的問題。

　　據悉，美國國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)目前已經收到了26份豐田汽車發動機熄火的投訴，被投訴車型搭載IZZ-FE發動機。這次調查范圍將涉及39.7萬輛在美國銷售的豐田汽車。

　　據投訴車主稱，豐田問題車輛的引擎會在十字路口和高速公路的工況下出現不正常的熄火。大多數投訴的車主表示，發動機熄火後會出現重新啟動困難的現象。NHTSA已經於11月30日啟動了此次調查，但稱暫未收到由此類問題引起的撞車事故報告。

　　目前，豐田官方尚未對此事置評。豐田汽車發動機熄火問題是否存在於該公司在中國銷售的汽車亦尚未得知。
引擎熄火！Toyota將召回113萬輛Corolla/Matrix
http://chinese.autoblog.com/2010/08/28/toyota-issues-voluntary-recall-for-1-1-million-corolla-matrix-mo/

記者：Alegna @ 07/07/2010
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TOYOTA幾天前曾在台灣發出有關國內銷售的數款LEXUS汽車引擎內部汽門彈簧有問題的召回通知，這是近年來國內車廠召回事件中相當罕見的引擎核心瑕疵換修。這次的召回事件實際上全球總共有27萬輛LEXUS/TOYOTA的車必須換修，不過根據美國媒體報導，事實上早在3年前TOYOTA就已接獲客戶的抱怨，但當時該公司並不認為有到需要召回的地步。
真是附責任的好公司

幫浦恐失靈ＢＭＷ在美召修15萬輛2010年10月28日蘋果日報 - 2010年10月28日周四
【蔡佳慧、朱正庭╱綜合報導】ＢＭＷ汽車前天宣布，因燃油幫浦問題，在美國召修約十五萬輛汽車。這些車輛可能因為燃油幫浦失效，導致引擎性能降低，甚至在行進時失去輔助方向盤和煞車動力。ＢＭＷ台灣代理商汎德表示，還沒接到原廠通知，如須召回，會通知車主回廠。

台灣尚未接獲通知
問題召回十三萬輛車款，包括二○○七至二○一○年式335i、二○○八至二○一○年式135i、535i與X6 xDrive35i運動休旅跑車，以及二○○九至二○一○年式Z4 Roadster sDrive35i。聲明指出，上述車款皆搭載雙渦輪直列六汽缸直噴引擎，其高壓燃油幫浦有可能會失效，導致點火許久才能發動、引擎性能降低等問題。為改善此問題，該公司將更換燃油幫浦，必要時也會更新軟體。
此外，ＢＭＷ也另外通知美國國家高速公路交通安全局，將召回二○○八年式X5運動休旅跑車，以更換低壓燃油幫浦，數量約兩萬零八百輛。ＢＭＷ指出，這款車搭載直列六汽缸直噴引擎，可能發生燃油幫浦失靈，導致引擎熄火，駕駛人失去輔助方向盤和煞車的動力。
針對ＢＭＷ在美國再傳出召回事件，汎德業務行銷經理魯修智表示，除135i外，其他車型台灣也有引進，但目前還沒接到原廠正式通知，會向原廠查證確認，如須召回，也會馬上通知車主回廠。

BMW 在美召修資訊
2007~2010年式335i
2008~2010年式135i、535i與X6 xDrive35i運動休旅跑車
2009~2010年式Z4 Roadster sDrive35i
問題：高壓燃油幫浦有可能會失效，導致點火許久才能發動、引擎性能降低等問題
數量：13萬輛
處理方式：更換幫浦、必要時更新軟體
2008年式X5運動休旅跑車
問題：低壓燃油幫浦可能失靈，導致引擎熄火，駕駛人失去輔助方向盤和煞車的動力
數量：2萬800輛
處理方式：更換幫浦
美汽車可靠度調查豐田勝保時捷2010年10月28日蘋果日報 - 2010年10月28日周四
陳家齊、朱正庭╱綜合報導】美國《消費者報導》雜誌前天公布今年度汽車可靠度排行，仍舊是亞洲車廠名列前茅，豐田（TOYOTA）、本田（HONDA）各有五款車被選為該車型類別最可靠的汽車，是最大贏家。美國車廠有進步，但ＢＭＷ等歐洲豪華車則廣被車主詬病。

不受多次召修影響
根據對一百三十萬份車主問卷所做的分析，整體品牌可靠度最佳的是豐田旗下的Scion小車，蟬聯冠軍；其次是保持捷（PORSCHE），第三是本田的豪華車品牌ACURA，第四就是本田。豐田排名第六，旗下的LEXUS排第九。去年底至今，豐田旗下車款因為多項瑕疵，多次大規模召回，但消費者顯然還是認為豐田可靠性不錯。
以台灣也有販售的車款來說，豐田YARiS被美國車主評為最可靠小型車，LEXUS LX是最可靠的豪華休旅車。本田CR-V是最可靠的小型休旅車。
台灣本田協理陳俊亮表示，本田是第一個進入美國市場的日系汽車品牌，經營超過二十年，累積良好口碑；豐田台灣代理商和泰汽車公關經理喻曉忠表示，雖因召回風波形象受影響，但調查結果證明車主對豐田品質仍具信心。
本田CIVIC車主陳英傑表示，本田設計、製造品質有一定水準，但台灣車款較美規車少了很多安全配備，價格也較貴，如果調查在台灣做，分數可能不會這麼高。豐田VIOS車主盧盈妮表示，開了快五年，沒出什麼大毛病，除了保養，幾乎很少進維修廠，便宜又好用。

汽車品牌可靠度部分排名
可靠度排名/品牌
1（1）/Scion（豐田）
2（9）/保持捷
3（5）/ACURA（本田）
4（2）/本田
5（4）/Infinity（日產）
6（3）/豐田
9（7）/LEXUS（豐田）
25（27）/Mini（BMW）
26（24）/奧迪
27（33）/克萊斯勒
註：（）內為去年排名，今年共27個品牌列入排名，去年則有33個品牌
資料來源：美國《消費者報導》（www.consumerreports.org）
BMW567系煞車凸槌台召修近6千輛車主怨慢半拍「出事誰負責」2010年10月27日蘋果日報 - 2010年10月27日周三
【朱正庭╱台北報導】ＢＭＷ（寶馬）汽車因煞車系統瑕疵本月初起陸續宣布在北美、中國等地召回5、6、7系列汽車，台灣ＢＭＷ總代理商汎德昨也正式宣布召回上述系列共十四車型，包含540i、645i、740Li等，總數五千八百六十一輛，但強調煞車功能非完全消失，不會有立即危險。

總算跟進
汎德業務行銷經理魯修智昨表示，召回車輛都從德國生產，從二○○一年八月二十八日至二○○九年十一月三十日出廠，其中5系列含540i、545i、550i車型，共八十七輛；6系列有645i、650i，共二百二十四輛；7系列含735i、735Li、740i、740Li、745i、745Li、750i、750Li、760Li，共五千五百五十輛。

真空管老化須更換

圖為760Li
魯修智說，主要是增加煞車力道的煞車增壓器上真空管可能老化出現裂縫，造成引擎機油滲入，讓輔助力道降低，車主必須花較大的力氣踩煞車才能將車停下。
汎德表示，已用掛號信函通知車主預約入廠免費檢修，初步會更換真空管，時間約需一小時，如發現有機油滲漏，會連煞車增壓器等煞車零件都更換，時間則需四小時，現售的新款車都已改善這個問題，另這次瑕疵不會讓煞車功能完全消失，不會有立即危險，台灣也無因此發生意外案例，但車主如發現踩煞車力道有變重狀況，最好降低車速。
BMW 740Li車主呂俊華表示，煞車出現問題不是開玩笑的，其他國家像美國月初就召回，就連中國上禮拜也跟進，台灣代理商動作實在太慢，「萬一這段時間發生問題，是誰該負責？」汎德表示原廠正式通知時間不一，且須準備更換零件，才使正式宣布召回時間較晚，本次受影響車輛在全球售出數量達三十四萬五千輛。

ATEGO也召回75輛

圖為BMW5系列
因景氣回溫，今年ＢＭＷ在台銷量至今超過六千輛，已比去年全年總售出量還多。汎德表示，目前還有數百筆定單尚未消化，是十五年來業績最佳一年，不擔心業績因召回事件受到影響。
另台灣賓士昨也針對商用中型拖車頭ATEGO因油箱可能鬆脫進行免費檢修召回，台灣賓士表示，受影響車輛共七十五輛，生產日期在二○○四年八月至十一月間，會加裝固定壓條改善，國內外都無因此發生意外案例。

BMW5、6、7系列國內召回資訊
★受影響範圍：
2001/8/28至2009/11/30出廠
*540i、545i、550i，共87輛
*645i、650i，共224輛
*735i、735Li、740i、740Li、745i、745Li、750i、750Li、760Li，共5550輛
★售價：375萬元~855萬元
★受影響總數：5861輛
★召回原因：增加煞車力道的煞車增壓器上真空管可能因老化出現裂縫，造成引擎機油滲入，造成輔助力道降低，車主必須花較大的力氣踩煞車才能將車停下。
★處理方式：即起以專函通知車主免費回廠檢修，將更換真空管，需時約１小時，如有機油滲漏狀況，將更換含煞車增壓器在內煞車零件，需4小時。
★免付費服務專線：0800-291

但沒有一家是全額退款