• 3

保密條約

無聊耶!!!
把本人救協小隊長的人格看扁了
哪來的保密條約,我還馬關條約咧!
本人連一個字都沒簽!!
只讓公司帶走證件過戶
是誰不相信請幫我請大律師提告
得到的賠償金扣除律師費及你的抽成其餘我全數捐給公益
畢竟人都平安無事
多一事不如少一事
我還要求什麼?
納場的誠意心意都到了
我已要求檢驗結果公諸於世
畢竟我也關心各位車友的行車安全
感謝各位幾天來的情義相挺
我會盯住納場的檢驗報告
祝各位行車平安
2010-11-03 16:38 發佈
文章關鍵字 保密條約

救難協會 wrote:
無聊耶!!!把本人救...(恕刪)
版大是很理性的人,不要在意這些無聊文。

這幾天的連續性報導,熱情感人,台灣社會可以學到許多。

生產者、消費者都應為雙方不同角色多一層考量。還是謝謝,學到許多,獲得很多。
贊成版大的話,還有人一文多PO到處抹黑,大概是業績壓力太大.....

救難協會 wrote:
無聊耶!!!把本人救...(恕刪)

版大辛苦了..
這幾天看下來
板大和納廠對事件的處理都很有誠意了
無奈01上總會有人愛跳出來喊燒
看看就好...
文章發在01就是會有後續發酵問題的產生
新車熄火不是只有納廠會發生
納廠是新品牌受到嚴格的監督是必然的情況
既然問題發生就是看納廠的危機處理的態度
至少納廠處理的狀況是救難大可以接受的
救難大也是會繼續追蹤熄火發生的原因
請01上的嘴砲王就不要再亂放炮


只能說原廠加油啦,不然事情未清楚前,此廠真的不考慮。
救難大加油!
幫千千萬萬現有車主與即將入手的車主,
需找安全回家的路,

救難協會 wrote:
無聊耶!!!把本人救...(恕刪)


救難大真是性情中人~只是一些別有居心之人總喜歡以陰謀論把人貼標籤..真是可議..可恨~
大大就別再理那些無意義的PO文了吧~
後續就看納廠的處理態度了~希望納廠可以完美的做好這次的危機處理...那就真的是化危機為轉機啦~
大家都有工作要做

不拿錢走人 難道跟嚴董泡茶嗎

跟納廠耗 能得到更多嗎............


版大 別跟那些閒閒出張嘴的人計較


倒是 趕快去訂一部新車吧 不知道哪個廠牌是版大的口袋名單

看了大大的文章~我想大大對於那智傑的車子及車廠態度一定是相當的不滿
但是為了甚麼???大大的態度軟化呢???車子有問題拿回當初買車的錢我想也買不回你這些風險吧?
但是我感覺大大好像並不如大家所想像的再像那時出了事時地再繼續下去了??為何???
我推想真的有那種想法的人,可能心有所思??或是有人影響??

請問各位車主 你們煞車系統緊急煞車會感覺沒有ABS煞不住嗎 還有在準備停紅燈打N檔滑行狀態下有熄火過嗎 ???真是嚇死了 事件的發生 今天下午一點多(總公司告知每通電話都有時間 錄音存證) 從北部橫貫公路下宜蘭的山路中 在轉彎處禿然熄火 車子失去動力 大家開過車的都知道 在無動力的情況下 方向盤會變很重 煞車煞不住 過彎熄火差點轉不動方向盤 當時載這家人 差點摔落北橫山崖下 當時熄火狀態 車子竟然可以在D檔且不用踩煞車狀況下發動 危急之下打給總公司 總公司吳小姐說慢慢開回來到濱江廠處理 到了宜蘭市區 準備減速停紅燈再次又發生熄火問題 當時的想法 操 死定了 前無進路 後無退路 寧願不去撞人 撞車 只好選擇撞民宅 本車在一千公里保養的時候 早已經告知過 但檢查都說沒有問題 煞車也沒問題 這次熄火是第三次 第一次在剛遷回來沒多久就發生過 好加在人都沒事 今天如果是時數八十以上 在高速公路發生 或是在北橫中橫那種斷崖道路 請問是要申請國賠 還是嚴凱泰要負責 拖回羅東場 我要求要回濱江場 竟被拒絕 (因本人在濱江交車 住宅也在濱江附近) 和濱江場朱場長通電話 他卻只回應 他電話要沒電了 人在外面 不能多說了 車就放在羅東場 有人會處理 我說不能拖回去嗎 他回答在那邊就可以了 要先在那邊鑑定 操 是怎樣 人沒事都沒再擔心就對了 我對這台車已經沒信心了 不願意等到未來事情發生再來後悔 服務態度也差 買車前一個一個樣 而且更扯了 我最後找到總公司 八點多車子就拖回濱江了 這兩天我看他們處理態度如何 用甚麼方式處理善後讓我滿意 如果態度跟處理方式我不能接受 只好尋求法律途徑
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?