同樣是科學人雜誌10月號的文章。特別把此篇文章獨立出來，另成一標題，在於強調我們平常不去注意到的污染源，可能帶來的污染更大。
我們開的進口車，許多零件，包括Luxgen的變速箱，還有其他許多東西，都是以船舶裝載運送。全球化造成全球更多的船舶密集往返各大洋，我們總認為水有浮力，因此船舶運輸是相當經濟的運輸方式，我們卻不知道船舶貢獻的溫室氣體有那麼多。
我們極力地去推動電動車或油電混合車或其它節能車，或許城市變乾淨了，那大海呢？同樣地航空業製造的污染也不容小覷，那天空呢？
文明帶來的便利，代價卻是一層一層的污染堆積，看來人類要解決的問題真的不少。
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
船用燃油 撰文/敏斯(Christopher Mims)
船隻排放的廢氣，每年會造成九萬人死亡。
貨船使用的燃油可說是全世界污染力最高的東西。船用燃油有如熱焦油般濃稠，屬於低等級油，無需納稅又便宜。其中又以公海作業船隻使用的燃油最骯髒，然由重量中有4.5％是硫；硫當然是二氧化硫的元兇，不但會帶來酸雨，也會引發呼吸道疾病（相較之下，美國是售的柴油硫含量僅0.0015％）。
據估計，傳用燃油每年至少奪走九萬條人命。
船用燃油一直是全球管制最鬆的液態燃料，但從2010年7月起，國際海事組織已加強控管。
第一階段針對近海（如美國加州沿岸等硫俳放管制區）船隻使用的燃油，把硫含量上限從原本的1.5％降至1％。到2020年，該組織將要求所有船用燃油的硫含量不得超過0.5％，屆時因吸入廢氣而死亡的人數，可望減少一半。
嚴加管制含量固然是重要的開端，卻無法處理船用燃油帶來的另一項難題：其二氧化碳排放量也正使全球暖化加劇，這個問題更嚴重，而且影響圍更廣。如果把全球所有的貨船看做一個國家，其二氧化碳排放量將名列日本之後、德國之前，成為全球溫室氣體排放量第六大國。
筆者註：排碳量最多的國家是中國，其後依次是美國、俄羅斯、印度、日本、德國、加拿大、英國。
hcpine76 wrote:
同樣是科學人雜誌10月號的文章。特別把此篇文章獨立出來，另成一標題，在於強調我們平常不去注意到的污染源，可能帶來的污染更大。
我們開的進口車，許多零件，包括Luxgen的變速箱，還有其他許多東西，都是以船舶裝載運送。全球化造成全球更多的船舶密集往返各大洋，我們總認為水有浮力，因此船舶運輸是相當經濟的運輸方式，我們卻不知道船舶貢獻的溫室氣體有那麼多。
我們極力地去推動電動車或油電混合車或其它節能車，或許城市變乾淨了，那大海呢？同樣地航空業製造的污染也不容小覷，那天空呢？
文明帶來的便利，代價卻是一層一層的污染堆積，看來人類要解決的問題真的不少。
(恕刪)
Urrr..... 少用船的話, 是要改搭飛機嗎 !? 以能承載的重量除以油耗來算的話, 飛機的汙染會比較少嗎 ?
還是以後世界每個國家都不要進行國際貿易, 大家都關起門來玩自己的, 這樣就能大幅減少油耗汙染了是吧 ?
另外, 其實電動車的電池製造過程中, 造成的污染以及能源浪費其實也不少的.
BTW, 這篇跟 Luxgen 有甚麼關係 ?
alex1973 wrote:
UUrrr..... 少用船的話, 是要改搭飛機嗎 !? 以能承載的重量除以油耗來算的話, 飛機的汙染會比較少嗎 ?
還是以後世界每個國家都不要進行國際貿易, 大家都關起門來玩自己的, 這樣就能大幅減少油耗汙染了是吧 ?
另外, 其實電動車的電池製造過程中, 造成的污染以及能源浪費其實也不少的.
BTW, 這篇跟 Luxgen 有甚麼關係 ?
這是一個Luxgen車主，對環境保護的一個省思.....應該也算與Luxgen有關吧!
記得也是有人做過研究，全世界畜牧牛羊的溫室氣體排放量，佔總排放量的16%以上，若全世界的牛羊都算成一國，應該可以排到前5名......所以才有人說吃素救地球。
ShangLai wrote:
記得也是有人做過研究，全世界畜牧牛羊的溫室氣體排放量，佔總排放量的16%以上，若全世界的牛羊都算成一國，應該可以排到前5名......所以才有人說吃素救地球。
我常常看到這種標語，還寫了慈悲ooxx的，不過我覺得從環保或是宗教都是無稽之談，首先不吃是要把牠們全部都放養嗎？放養那問題還是存在，而且會更嚴重不會更好，殺光違反佛教精神與污染環境，另外吃植物也是會消耗大量的能源，如同我前文說的範例"一杯咖啡一噸水"。
以宗教來說，原來佛教原來沒硬性規定要吃素的，是後來某皇帝篤信佛教，才要求所有寺廟不得吃葷，從印度教葷素不忌就可以看出來端倪，佛教也僅將生物分為植物無情生，動物有情生，一花一木一草也是生物，並非你吃跟自己不同種類的就算是慈悲，真的慈悲在心中與行動上而不是在嘴巴上，重點在於人類本身就是雜食類動物，吃其他生物是我們的原罪，如果吸空氣喝水就能活，很多人都會選擇不吃。
gladiator wrote:
我常常看到這種標語，還寫了慈悲ooxx的，不過我覺得從環保或是宗教都是無稽之談，首先不吃是要把牠們全部都放養嗎？放養那問題還是存在，而且會更嚴重不會更好，殺光違反佛教精神與污染環境，另外吃植物也是會消耗大量的能源，如同我前文說的範例"一杯咖啡一噸水"。
以宗教來說，原來佛教原來沒硬性規定要吃素的，是後來某皇帝篤信佛教，才要求所有寺廟不得吃葷，從印度教葷素不忌就可以看出來端倪，佛教也僅將生物分為植物無情生，動物有情生，一花一木一草也是生物，並非你吃跟自己不同種類的就算是慈悲，真的慈悲在心中與行動上而不是在嘴巴上，重點在於人類本身就是雜食類動物，吃其他生物是我們的原罪，如果吸空氣喝水就能活，很多人都會選擇不吃。
正確的說法是，目前的畜牧業佔掉太多資源了，若大家多吃素，那畜牧業的規模可以大幅下降，就不用養那麼多牛、羊、豬了。若不用養那麼多，就算不殺光他們，至少下一代的數目就會大量減少，目前澳洲牛羊數目多於人口是不正常的，若非有科學化的養殖，是不可能繁殖那麼多；更何況還有一些圈養的部分，這會讓動物數目愈來愈多，不但排放二氧化碳，也會搶糧食。
至於印度教葷素不忌，與佛教吃素本來就不相干，因為印度教是有嚴格的種性制度，與佛教的教義本來就大不相同。
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
真的在po文之前有考慮過這個問題，但我實在太喜歡Luxgen，喜歡到只喜歡在Luxgen版留言。
很喜歡看a..、b..、c..、d..、e..、f..、g..、h..、i..、j..、k..、l..、m..、n..、o..、p..、q..、r..、s..、t..、u..、v..、w..、x..、y..、z..、...........等大大們的討論或文章。
糟糕，這樣列舉法，可能會對不起許多沒列到的大大們。真的，請原諒。也因此我就只在Luxgen版了。
特別要提kameya及gladiator兩位大大，要知道Luxgen可能的下一步發展，一定要看kameya大大的發言。機械相關原理，則gladiator大大的看法絕對是相當好的參考意見。
Luxgen的人情味濃，字裏行間都可看到Luxgen車主或喜歡Luxgen的網友對這片土地的關心。許多有關環境的po文，在此都能獲得相當多的討論與點閱。
Luxgen投射的就是一個台灣自主汽車業對台灣未來的關心，我們也更關心我們生長的環境。
Luxgen一步一步走向世界，在Luxgen討論車子，討論台灣，我們也討論地球，討論如何愛護我們的世界。
國際能源署（IEA）與本月6日在官網刊登了《世界能源展望2009》報告的氣候相關部分內容和《二氧化碳高峰》報告。報告指出，韓國2007年二氧化碳排放量繼2006年，再次排全球第9位。在經合組織成員國中則排名第6。
排碳量最多的國家是中國，其後依次是美國、俄羅斯、印度、日本、德國、加拿大、英國。
韓國的排碳量自1990年以後，截至2007年，每年以113%的速度增加，增幅在經合組織成員國中最大。
人均排碳量為10.1噸，在全球排名中居第23，比2006年上升2個名次，在經合組織成員國中的排名為第9，也比前一年上升兩個名次。
由以上資料也可知道韓國工業生產進步的幅度有多大。
內文搜尋
從 APP 打開
X