譬如說，目前已是許多人開車到陌生地方必須的導航系統，Luxgen真的還有許多進步的空間。
且虛擬記憶體等有關的電腦管理系統，還有許多bugs，我會po文提供一個可引發當機的簡單操作說明。
註：9月5日已po文<<模擬駕駛+NAVI鍵可引發當機反應>>
不歸路大大給的建議，我也不知道為什麼馬上就答應了下來，或許我也好奇吧！
之前曾po文要做平地、山地及高山的油耗實測，但這個話題已經做太多似乎顯老了，且星期四到台東我是坐火車去，就無法做山路的油測了。說實在的我真的要謝謝不歸路大大，提醒我以別種方式發表旅遊文。
許多汽車雜誌或網路誌都有做過導航的評比，但卻很難真正去評斷好壞。
真正原因在於導航機的評比需要長時間上山下海到處去做路測。
有鑒於個人的專業能力、時間及支援人力有限，因此我只能選擇一台導航機與Luxgen做一評比。
由於星期五要到武陵富野渡假村渡假，恰好有機會選擇大尺寸(7吋)的導航機Mio Moov V765與10.2吋的Luxgen做一評比。筆者並非專業人士，評比做得不好的地方，我會忍耐接受批評。
在此不做操作上難易度的評比，因為可能又會陷入旋鈕式與觸控式之爭。在此只簡要介紹Mio Moov V765除了觸控外，並支援手寫板，辨識度頗高。
因此，這次的評比就以導航能力做一高下判別。為求簡單明瞭，兩部導航機都以2D顯示，車頭朝前方向。
出發位置：高雄市鹽程區七賢路三路與富野路口。
最簡便的行駛方向：右轉進入富野路→直行遇到大勇路後右轉進入大勇路→直行遇到中正四路後左轉進入中正四路→直走到遇到中正交流道→上中山高→鼎金系統交流道轉上往旗山方向10號高速公路→燕巢系統交流道轉北上二高→霧峰系統交流道轉上6號高速公路往埔里→接台14線→往清境、合歡山方向一路開。
Mio的作法：右轉進入富野路→直行遇到瀨南街右轉進入瀨南街→直行遇到大公路左轉進入大公路→中正四路→略(之後和以上相同)
【備註】大公路遇到大勇路後，路名變更為中正四路。
Luxgen的超奇怪作法，而且是兩套：(第一套)一定要想盡辦法用很複雜的方式接上大中路→直行進入10號高速公路，以後路段和以上雷同(有些細節要想辦法與他人不同，Luxgen嘛！)。
【備註】在七賢三路上想接大中路再直上10號高兩種一般作法：(1)七賢三路一直開下去→遇到中山路左轉進入中山路→過路橋後中山路更名為博愛路→直行遇大中路後右轉進入大中路→直行接上10號高。
(2)七賢三路一直開下去→遇到民族路左轉進入民族路→直行遇大中路後右轉進入大中路→直行接上10號高。
我們就看看Luxgen如何奇怪的作法：實在難以描述清楚，就請看圖吧！別忘了準備暈車藥。
先U形反轉
以下照片自己看，我也看不清楚，反正就是一直繞圈子。(8月29日以模擬導航重走一次)
(第二套)如果車主硬要上中山高，再接10號高，這應該ok吧！錯！您既然不顧Luxgen的建議走中山高，那您就不能改變，就只有中山高。於是，當您硬接上10號高，它就每遇交流道就叫您迴轉，一直要到過幾個交流道後才死心。
Mio直走國10接上國3，Luxgen則指向中山高岡山收費站
Luxgen要您在國10的仁武交流道迴轉，再接上中山高
終於放棄直走國10接北上國3
有些細節要想辦法與他人不同：在台8線附近，Mio是順著台8線走，Luxgen卻要走捷徑。結果彎進了產業道路，可能我miss了一個轉彎路口，結果開到了松茂產業道路。此時，Luxgen一直要我迴轉，Mio卻說直走還有路。最後Mio指引到一條off road的路段，反而是Luxgen迴轉的指令正確。
要說明的是，Luxgen錯在先，硬要走捷徑，才讓Mio相隨後導引到一條不適合車行的路。也因遵照Luxgen的指示走捷徑，遇到以下產業道路常遇的路況，讓車子幾乎無法前進。
Mio要順著路走，Luxgen卻突發奇想要產業道路
照著Luxgen指示走右方路，結果一進入才知道是小路又遇到車
竟然進入產業道路
可能有個路口忘了轉，Luxgen要我迴轉，但Mio卻說直走。既然Luxgen先犯錯在先，現在改聽Mio的。
Luxgen還是要求迴轉，Mio依然建議直走。
遇到大貨車卡路
Luxgen還是要求迴轉，Mio依然建議直走。
Luxgen還是要求迴轉，Mio依然建議直走。
Luxgen還是要求迴轉，Mio依然建議直走。
結果Mio要求我走左邊這一條
結果是一條off road，當我是小徑阿佐。
只好照Luxgen指示走
終於同步走相同的路，不再意見相左。
結果遇到兩輛大車卡路
又遇到兩輛卡路
終於抵達武陵富野渡假村。Mio比較貼心，會顯示抵達目的地。
結果一進房間，燈泡壞了，只好通知櫃檯請人修理。
匆忙間用錯餐券，應該用掉四張晚餐券，剩下四張早餐券。而不是剩下三張晚餐券，一張早餐券。
晚上聽台北紐碼室內樂團演奏，很輕鬆愉快。
Luxgen SUV卻孤單在月光下的路邊停車位
相當喜歡高山風景，計畫秋天還要再來一次，然後走北宜到宜蘭。
巧遇台灣彌猴，卻來不及拍照。
第二天往福壽山：Luxgen還是想走產業道路，有了第一天的前車之鑑，還是聽Mio的指示才安心。但Luxgen還是不死心，一直要我迴轉。幾次不照它指示，它也就不再鬧不同意見了。
開始設定目的地：福壽山停車場
Luxgen又要走小路了。
照Mio指示直走，Luxgen卻一直要迴轉。
Luxgen依然要求迴轉
Luxgen終於放棄，兩部導航機又同步了。
途經梨山
買幾盒梨子是必要的啦！
福壽山的風景也很迷人
下起雨了
開始起霧
天雨路滑，常見山區貨車陷入溝渠。
合歡山溫度才10.7度
太魯閣卻有29.3度
到了中山高準備進入高雄市，我們的Luxgen就是要想辦法與人不同，堅持下九如交流道。其實正確作法，應該下中正交流道。因為，高雄捷運美麗島站就位在中正路與中山路交叉口上。
終於回到高雄，也謝謝您耐心看完。
