second_chang wrote:如題,很好奇還要等多...(恕刪) 還有的等吧~就車商來講,相關的產品應該都還在研發測試階段~應該還沒到那種可以量產的能力就政府的配套措施來看~ 根本沒有配套~講充電站好了~ 根本也沒規劃要做這個所以一切都還是在空談~
目前的配套就是....車牌設計出來了,可以讓民眾買電動車掛牌.可是有哪一家車商賣電動車?Leaf? EV? 連奇瑞都有電動車,可是都沒聽說有哪一家開賣的.買了之後怎麼充電? 目前還沒有看到充電站的,難道要開到公司偷偷用公司的電,還是回家充,沒有停車場的難道要拉延長線過去充電,問題還是一大堆,政府應該只在乎決戰五都吧.這種小議題沒人在乎.
專用充電站要地.. 都會區寸土寸金. 充電又要時間.政府最好的配套 可以從[ 公有停車場/位 設置充電停車位 ]開始.. 保留一些便捷的平面車位給純電動車(其他車種違停開罰). 並設置充電座..分別計費充電. 停車收費價格為累進制...停1hr內較低. 1-2hr以上停車費暴增..以防止充電停車位被長期佔用. 增加周轉率.民間停車場設置也可予獎勵.以國人公德標準..充電停車位最好先設在有人管制的停車場為宜. (看看 路邊停車 自助式投幣桿 就知道了 ).