BYD宣佈推動大規模擴張
以下翻自美聯社報導(找不到連結):
電動車趨勢銳不可當 豐田等百餘公司結盟
豐田（Toyota）等四家日本汽車大廠與一間電力公司，今天宣布攜手成立聯盟，期望以充電設備標準化及海外行銷，推廣電動車。
豐田、日產（Nissan）、三菱（Mitsubishi）、富士重工（Fuji Heavy Industry）以及東京電力公司（Tokyo Electric Power Co），今天在東京宣佈結盟，共有約160間公司加入，其中不乏海外企業和政府機構。
高層說，電動車時代的來臨或許不只在日本，在全球其他地方也是，特別是廢氣和石油依賴引發擔憂之際。電動車推廣的主要障礙，仍在於需要更好的電池技術、成本，以及在方便地點設置充電站。
日產計畫在今年販售數量限定的Leaf電動車，三菱和富士重工的電動車已經問世；豐田也將開始租賃可插電的油電混合車。
這個聯盟仍在討論充電平台的細節。要達到標準化，車廠必須一致同意電壓、插座等，也必須確保充電速度夠快。
聯盟還包括美國太平洋煤電公司（Pacific Gas and Electric）、法國車廠PSA、日本東芝（Toshiba）以及主要電信商KDDI。。（譯者：中央社李威翰）
結論:
台灣本來就處於資本額跟經濟規模的相對劣勢，加上政府的政策整合、推動緩慢，
看樣子納智捷要搶進電動車市場，只能當Follower了...
日本想要奪得先機，制定標準規格；
現在BYD也要搶灘北美市場了...
希望LUXGEN將來不要又得看日本人的臉色嘍......
