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andyinsacramento

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樓主

2010-03-06 20:15

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2010-03-06 20:15 發佈

1404vancen

1404vancen
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2樓

2010-03-06 20:22

嗯~~說的好~~給您拍拍手
只是大多數人說的國產應該也是指台裝國產化~~~~~

不過支持國產!LUXGEN加油

歡迎參觀無敵松松改裝DIY 私人論壇 wdss.imotor.com

andyinsacramento

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樓主

2010-03-06 20:29

我知道"台裝國產化"
降低價格...
但錢到最後還是到日本去了
在台灣如果 LUXGEN的賣量和Toyota交換
而那筆錢留在台灣
培養台灣自己的汽車工業
台灣的經濟一定會比現在好

海豚a

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4樓

2010-03-06 20:43

andyinsacramento wrote:
我知道"台裝國產化"...(恕刪)

那不知道是台灣國瑞造車好..還是和泰銷售好?..或是TOYOTA品牌LOGO好?

如果和泰國瑞體系..自創品牌...台灣人還會這麼支持嗎?!

l0919022554

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5樓

2010-03-06 21:08

一般國產車所指的應該是指在台灣製造

不管是哪個廠牌，因為台灣在納智捷之前並沒有自己品牌的車子(之前失敗的不算)

所以之前所說的國產車並不是指台灣自有品牌的車

andyinsacramento

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樓主

2010-03-06 21:16

l0919022554 wrote:
之前所說的國產車並不是指台灣自有品牌的車...(恕刪)

所以才說國人對國產車的定義是錯的
路上的TAXI應該都要是台灣自創品牌的車種

airzard

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7樓

2010-03-06 21:17

這幾百年來台灣人已經付太多錢給日本人了
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想的太簡單了！各行各業有一個叫做專利的東西，人家只要比你早一步註冊，
那怕是再簡單的程序你都要付錢買專利。另一個就是直接買專利可以縮短研發
時程，早日量產早日賺錢，台灣每年付給日本的各項專利費用高到嚇死你，
很多事用講的簡單，做起來是窒礙難行。