今天晚上台中霧好大阿
晚上跟朋友在路上想到，LUXGEN的夜視輔助系統在這種天氣情況下，有效嗎?
不知道有沒有大大出來測試呢?
錯了！理由如下：
1、「紅外線」是把紅外線的光打過去，讓「星光夜視鏡」感受到前面的光放大數萬倍。雖紅外線可能穿透大霧，但是夜視鏡仍然穿不透大霧，雖然前面已有紅外線的光，還是照不到。
2、「熱影像」是要有溫度回應，然而當遇到大霧(冷、熱氣流對流，導致大霧的出現)，可能人在山上路面、樹木、樹葉、、、等等都是冰冷，沒有溫度回應，螢幕也是出不來。
所以，大霧來時，還是開慢一點，夜視輔助系統是沒有效的。
su79cyj wrote:
1、「紅外線」是把紅外線的光打過去，讓「星光夜視鏡」感受到前面的光放大數萬倍。雖紅外線可能穿透大霧，但是夜視鏡仍然穿不透大霧，雖然前面已有紅外線的光，還是照不到。
2、「熱影像」是要有溫度回應，然而當遇到大霧(冷、熱氣流對流，導致大霧的出現)，可能人在山上路面、樹木、樹葉、、、等等都是冰冷，沒有溫度回應，螢幕也是出不來。
所以，大霧來時，還是開慢一點，夜視輔助系統是沒有效的。
紅外線能穿透大霧，紅外線夜視鏡穿不透大霧！？你在說啥阿？要的是紅外線能夠穿透大霧，夜視鏡做的不過就是接收而已，只要紅外線能穿透，紅外線夜視鏡就能看得到，難道紅外線夜視鏡在看的時候，是丟一堆夜視鏡出去偵測，不要鬧了好不好....
熱影像靠的也是紅外線，只是頻譜不同而已，因為每個物體發熱都會釋放紅外線，只要紅外線能夠透過大霧，熱影像就能夠成像。
事實上所有偵測方式都會受到氣候影響，原則上影響最低的是電波，影響最大的是可見光，而不可見光在這兩者之間。
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