今天小弟在信義計畫區停車場看到一台LUXGEN,這是小弟第一次見到這台車。我足足觀察了5分鐘的這台車,感覺外型還不錯看,不太有以前什麼飛羚一號那種自產很俗的感覺。可是小弟觀察到一點,一整個無法理解,請參考圖...這台車的前後門線條是不是很怪?把手也是,好像不在同一條線上呢.. = = 實車看更明顯,好像拼裝沒拼好...這是正常的嘛?
1.小弟站在車子的正側方看著那個門,沒有所謂上面下面什麼亂七八糟的角度。2.小弟欣喜今天看到LUXGEN,只是看到似乎門有點怪怪,所以花時間特別拍下與大家分享資訊,順便求教與大家,彼此互動一下。沒有必要別人貼文就不削、惡劣態度對待,Moblie01是自由的空間,我貼文也沒設計爛罵、煽動等等,不需要這種的態度對我。如果覺得小弟的文,沒有看的必要,那您可以點選上一頁跳過即可,小弟的也不需要浪費您的時間回文。謝謝!
mamoru.lai wrote:今天小弟在信義計畫區...(恕刪) 看起來似乎是組裝上的瑕疵,很多國產車都會有,比較常出現在尾門燈組附近,依此圖來看...並非每一條線都沒連接到,只有鍍鉻窗框與把手比較看得出來,也有可能是設計上誤差,這種問題可大可小,不論如何一定要讓原廠知道這個狀況...
我看圖片的時候也有看到這個問題不知道是不是各個視角的誤差?也許是正的的?但換個角度就好像歪歪的還是一開始就裝歪歪的?沒辦法裝的正正的嗎?如果沒辦法裝正 也許會因為這些小細節被人看輕建議廠方想想辦法改善吧別的老品牌也許可以不注意新的品牌還不注意細節 很容易被說成不入流喔我還在等第三輛小車內 細節要注意一點
mamoru.lai wrote:......不太有以前什麼飛羚一號那種自產很俗的感覺...(恕刪) 我倒是覺得飛羚原創性很高不會流俗,識別性很強,到現在我都能憑記憶畫出來~至於您所關心的鈑件折線不齊整問題,五金件都有微調空間,是可以再加強的!
mamoru.lai wrote:今天小弟在信義計畫區...(恕刪) 我在路上遇到也發現了,這應該不是製造所產生的誤差這是設計基本功力不夠,把容易變形或外力變化產生鬆動的因素排除,所產生的設計暇疵為了追求車側美觀,卻忘記設計原理上的力學限制與機械原理,車廠實在責無旁貸
hungmc wrote:我在路上遇到也發現了...(恕刪) 我覺得材料的問題應該不是上圖反映的樣子你看上圖鈑件形狀的吻合度十分完整差的是那條鍍鉻飾條跟把手也許可以設計一個精度高一點的組裝工具來裝把手省的工人看不準汽車造形師可能不須研發引擎機具的這麼注重材料科學吧?花了幾10億這麼努力搞出一台車,小細節裝的歪歪的說不過去吧?老人家不是常說做事要有頭有尾