看看大陸本地產的日系車

棒球迷
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樓主

2009-12-05 2:17

LUXGEN的車以後也會在大陸本地直接生產

也是LUXGEN進軍國際很重要的一個跳板

但車在大陸能堅固好原廠的品質嗎??

這點就令人有點擔心了　大陸是很重要的跳板

品質形象要是出問題的話對於後發品牌的LUXGEN 要進軍國際一定會受到很大的負面影響的

2009-12-05 2:17 發佈

文章關鍵字大陸本地日系車

ses530

ses530
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2樓

2009-12-05 2:44

棒球迷 wrote:
LUXGEN的車以後...(恕刪)

請問第一張是和腳踏車相撞嗎...

再問第三張藍色的很硬喔~!! 是哪台車阿

標大毛

標大毛
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3樓

2009-12-05 3:35

我不覺得"台灣製"的日系車會比較好...

至於"原廠品質"本來就是原廠要負的監督責任...

原廠不同意賣...那些車會趴趴走嘛~又不是山寨車~

與其在那怪中國黑心~到不如想想原廠的良心在哪...

不然品牌要幹嘛....

dragonsky

dragonsky
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4樓

2009-12-05 4:49

ses530 wrote:
請問第一張是和腳踏車...(恕刪)

第一張是和腳踏車？應該不會吧

第二張是銀色的BORA追尾，BORA同樣是大陸本地產，要厚重多了

第三張藍色的是陸產東風標致307
價格比較便宜，用料也厚實

其實日本小車都是挺薄的
中大型車還可以
日系車結構設計比較先進，主要以車身吸能來保護車內的人
并不追求厚重的鋼板
好處就是省油，壞處就是撞擊后，車身損毀嚴重，但也能達到保護駕駛者的目的
這種設計和日本資源匱乏的國情有關，和陸產關系不大，算是日系車的傳統了

GM，VAG都是陸產的，相比日系用料要厚些，鋼板厚，車身重，當然也廢油些，這也是傳統

krispykreme

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5樓

2009-12-05 6:04

不懂車就少發言

車體的耐撞度跟鋼板厚度沒有多大關係
要看車體結構設計

dragonsky

dragonsky
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6樓

2009-12-05 6:36

krispykreme wrote:
不懂車就少發言車體的...(恕刪)

不好意思，我是新人
很多不懂
以后會注意的，謝謝大大提點

hasi

hasi
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7樓

2009-12-05 8:03

毫無參考價值的圖跟文...半點說服力也沒...把樓主你標題裡的"大陸"換掉....換成"台灣"...結果也是一樣....不懂車就少癈言....一部車的安全性在哪...跟鈑金厚度並沒有正相關...原廠的設計就是那樣....第一張圖我們可以說是組裝品質差(因為看起來沒有什麼大碰撞)...至於二、三張...換個大家常用的說法...這叫潰縮...