為了自已日後用車的幸福,及車廠的進步,大家一起來批一些可以改進的地方吧~~
我先拋磚引玉吧...
優點:
第一:外型整體不錯。(當然,美感是很主觀的....)
第二:內裝大躍進,(無論是駕駛區,門板,座椅設計,第三排的平整度…等,都看得出進步的程度非常大)
第三:有六顆氣球了
第四:有電動尾門了,不然這台車門開上去後,我們全家可能沒人搆得到...

第五:第三排有五五分離了
第六:座椅車功進步很多,沒有像MPV發表時及試裝時一樣抖抖的..
缺點:
一、很多人都說過的鋁圈(不過猜這個很多人都說過了,發表用的鋁圈看來也有毛邊,大概也不是完成品吧)
二、排檔桿(怎麼還是一大顆,那顆不能做成梯型椎嗎?,做長方柱太大顆了啦)我也不贊成所用的理由,說是為了人體工學這個,不是手排車的話,合理來說,手不會一直放在排檔桿上的。而且我沒在現場,但我猜,從駕駛看過去,右側的三個按鈕在D檔、N檔狀態下會被擋住、不好按。
看這張圖就覺得大得不成比例...

三、方向盤(車格不同,請設計相對應的方向盤,之前的搭MPV說要穩重說得過去,現在跑格這麼重,還是要穩重哦?連Toxxta這次的新希望都有新的,比較有跑格的方向盤了,)
四、華擎的那顆2.0vvt的引擎沒上來啊?我很期待vvt加五速可能帶來的省油,讓Luxgen可以少個被說嘴的理由咧....我猜馬力損失應該有限吧,扭力可能就比較弱...當初引擎尺寸設計得一樣,不就是要共用車台的嗎?為什麼一直執著於2.2t咧?
五、第三排的後面又是要拉帶子了啊?...除了帶子外,設計師們沒別的巧思了嗎?
六、第二排的化妝鏡...有點太大了,燈也太大了...好像是化妝台哦...
七、第二排的LCD還是MPV的那個....晃晃牌(話說上個月才發現Previa也是一個手動的,大家對Luxgen真的蠻苛的...我也是...

不算優缺點的...
一、還是沒有Touch Panel嗎?有的話真的會直覺很多耶,這次LCD拉很近了不是嗎?
二、嚴先生回答記者有點嗆...這是記者發表會,是喜事,有什麼壓力,不需要這時候宣洩吧...也不用問題來回答問題,這也不太禮貌...我覺得如果嫌政府動作慢的話,就搞EV SUV來同步發表吧,讓政府知道他們落後的程度,及電動車設備建置的急迫性....
其他有什麼我沒想到的,或大家要批評我的想法的,請不用客氣...接著來吧 .....
另外工商時間,有一位之前跟我在Luxgen板筆戰過的馬車250車主,後來我們講開了的那位,您上次要我買重車要跟您說,不過我忘了您的ID了....如果您有看到這篇,您可以去點我的主題文章,我最後沒有買Triumph,我買了Harley Davidson...