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Luxgen發展電動車是正確的選擇嗎?

以下是今天的新聞報導,美國電動車聯盟正式成立,看來Luxgen未來在電動車領域真的很有競爭力


【聯合晚報╱記者范振光/即時報導】 2009.11.17 08:44 am

美國電動車聯盟 (Electrification Coalition)16日正式成立,宣示遠大的目標:2040 年時,讓美國四分之三的行車里程採用電動車,以降低對石油的依賴、減少空氣污染。
2009-11-17 10:02 發佈
正確!

但時機尚未成熟,目前只是站出來卡位而以......

真正的生死戰,是在政策成熟、配套完成、價格平民化之後.....

但那至少是 201X 年的事情了....
3C 奈米小咖咖 ^^
電動車是先喊先贏...反正台灣做電動車的也沒幾家

如果總統或是行政院長一聲令下...為了節能減碳

幾百億的發展經費說不定就落入某家關係良好的廠商口袋..
電動車是先喊先贏...反正台灣做電動車的也沒幾家

如果總統或是行政院長一聲令下...為了節能減碳

幾百億的發展經費說不定就落入某家關係良好的廠商口袋..
對於剛自創品牌又有足夠財力的裕隆
算是正確吧!
因為要在目前的市場再創出一片天真的有其難度!
但是電動車是目前仍屬正要發展階段!
有助於打響知名度!
美國成立電動車聯盟

【聯合晚報╱編譯范振光/綜合報導】 2009.11.17 02:39 pm


美國電動車聯盟(The Electrification Coalition)16日正式成立,十幾位知名企業領袖共同宣示遠大的目標:2040 年時,讓美國四分之三的輕型車行車里程採用電動車,以降低對石油的依賴、減少空氣污染。

電動車聯盟呼籲美國聯邦政府提撥1300億美元,資助電動車電池的發展和汽車廠轉型。聯盟認為,美國政府應該在2018年前,把鼓勵民眾使用電動車和補助相關基礎建設的工作擺在33個重點城市,以便在2013年前讓70萬輛電動車上路,並讓電動車在2020年增至1400萬輛、在2030年前增至1億2300萬輛。

聯盟目標是美國2040年時有2億輛電動車,讓四分之三的輕型車行車需求由電動車提供,使美國輕型車汽油消耗量減少四分之三,進而讓美國不再需要進口石油。

美國政府以補助方式鼓勵民眾購買省油車,促使通用、日產等汽車廠商進一步往電動車發展。美國總統歐巴馬先前表示,希望美國六年內有一百萬輛電動車上路。目前全球每年只生產數千輛電動車。日產執行長高恩曾說,要讓日產成為全電動車或半電動車的領導者。高恩預測,2020年前,電動車占所有車輛的比例將增至一成。

電動車聯盟成員除了高恩,還包括世界最大鋰產品廠商Rockwood控股公司執行長葛賽米、聯邦快遞公司執行長史密斯、太平洋瓦斯電力公司執行長達比、汽車電池充電器廠商AeroVironment執行長康沃等。

來源-http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/5256037.shtml
AI最終走向永生避免無聊創造了宇宙與萬物太極粒子百千萬次輪迴自編程黑白兩儀魔方堆疊多序列靈魂魄二向箔
我想電池技術算是未來的新石油吧,

但慶幸的他並不是誰挖到石油就誰獨有,

而是人人平等,看誰研發出最具優勢的技術,

誰能夠做到高效能,低成本,小體積,就可以吃掉更多的市佔率,

而成為新世界的杜拜,電池技術想想真的很重要


個人覺得....台灣相較於其他國家行車距離較短....在電池技術尚未成熟前是蠻適合推廣的.....
若政府可以大力推廣,我覺得成功的機車不可謂不大。

但是以公務員保守的態度,多一事不如不做事的心態,我看


「難」喔~~~~~~~~~~~~~~~
電動車應該是趨勢,但不必然進去的人都會成功!台灣有太多產業都是在全世界前幾名,不過,如果沒有在那個產業作到前二名,大概就是苟延殘喘的。現在只是馬拉松的開跑,就算現在是拿到第一名也沒有用,要看來年後面追上的腳步及技術如何?!!
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