以下是今天的新聞報導,美國電動車聯盟正式成立,看來Luxgen未來在電動車領域真的很有競爭力【聯合晚報╱記者范振光/即時報導】 2009.11.17 08:44 am美國電動車聯盟 (Electrification Coalition)16日正式成立,宣示遠大的目標:2040 年時,讓美國四分之三的行車里程採用電動車,以降低對石油的依賴、減少空氣污染。
美國成立電動車聯盟【聯合晚報╱編譯范振光/綜合報導】 2009.11.17 02:39 pm美國電動車聯盟(The Electrification Coalition)16日正式成立,十幾位知名企業領袖共同宣示遠大的目標:2040 年時,讓美國四分之三的輕型車行車里程採用電動車,以降低對石油的依賴、減少空氣污染。電動車聯盟呼籲美國聯邦政府提撥1300億美元,資助電動車電池的發展和汽車廠轉型。聯盟認為,美國政府應該在2018年前,把鼓勵民眾使用電動車和補助相關基礎建設的工作擺在33個重點城市,以便在2013年前讓70萬輛電動車上路,並讓電動車在2020年增至1400萬輛、在2030年前增至1億2300萬輛。聯盟目標是美國2040年時有2億輛電動車,讓四分之三的輕型車行車需求由電動車提供,使美國輕型車汽油消耗量減少四分之三,進而讓美國不再需要進口石油。美國政府以補助方式鼓勵民眾購買省油車,促使通用、日產等汽車廠商進一步往電動車發展。美國總統歐巴馬先前表示,希望美國六年內有一百萬輛電動車上路。目前全球每年只生產數千輛電動車。日產執行長高恩曾說,要讓日產成為全電動車或半電動車的領導者。高恩預測,2020年前,電動車占所有車輛的比例將增至一成。電動車聯盟成員除了高恩,還包括世界最大鋰產品廠商Rockwood控股公司執行長葛賽米、聯邦快遞公司執行長史密斯、太平洋瓦斯電力公司執行長達比、汽車電池充電器廠商AeroVironment執行長康沃等。來源-http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/5256037.shtml
我想電池技術算是未來的新石油吧,但慶幸的他並不是誰挖到石油就誰獨有,而是人人平等,看誰研發出最具優勢的技術,誰能夠做到高效能,低成本,小體積,就可以吃掉更多的市佔率,而成為新世界的杜拜,電池技術想想真的很重要
電動車應該是趨勢,但不必然進去的人都會成功!台灣有太多產業都是在全世界前幾名,不過,如果沒有在那個產業作到前二名,大概就是苟延殘喘的。現在只是馬拉松的開跑,就算現在是拿到第一名也沒有用,要看來年後面追上的腳步及技術如何?!!