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你希望LUXGEN電動車最後採用那種電池技術??

現在的鋰離子電池

還是磷酸鐵鋰電池

還是鋰鐵電池

還是工研院所開發的STOBA鋰電池
^^
2009-11-15 22:41 發佈
這些, 講白一點, 都不行.
小型車或迷你都會車也許可以暫時用一下當過渡型產品.
半電動車應該才是過渡性產品(如油電混合,......),
全電動車才會是未來的主流,
至於電池技術一定是與日精進的,
以現在的科技水準日行千里而言,
就好像我們平常購買3C的產品一樣,
早買早享受,後買享牛肉,
以Luxgen目前在全電動車的投入與技術,
幾乎可以說是完全與國際大車廠同步(如BMW, Mecedes Benz,.....),
半電動車才是過渡性的產品,
全電電動車 ? 個人認為非常非常難...
假設馬達 140KW , 行駛達到 400KM , 約 4 個小時. 這需要多大的能量....
棒球迷 wrote:
你希望LUXGEN電動車最後採用那種電池技術??...(恕刪)


輕.薄.有勁的核能電池 讓你終身不必換電池^^

我承認, 這目前來說, 是不切實際的!^^
Hi, I am Joco!
太陽爐的技術~超越一切已知的引擎~
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有一種air motor用吹的就會動...不過肺活量要夠~
>>www.flickr.com/photos/kimli313/
電池的技術門檻之高遠比大家想像的難太多了...
講簡單點, 如果真的有人可以做出體積小/商用化/充電快的可重複使用電池.
他公司的市值超越 Google 我也不會覺得訝異...
如果只是說得一口壞車,
那當然甚麼車甚麼技術都是不可能的,
如果看衰Luxgen,
那麼去看看下面這台車吧,
http://www.teslamotors.com/

有很多技術都是來自來灣的廠商,
而這些廠商也都跟Luxgen電動車有合作的關係
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