由於幾乎都在市區塞車, 所以耗油量驚人 (1公升跑不到6)
假日則會偶而載著全家人出外旅行, 或是露營野炊, 所以行李空間也小不得
最近看到Luxgen的電動車發表, 有著傲視全球的續航力 (300公里以上)
再加上政府的新政策, 汽油將來可能大漲 (減碳＆使用者付費, 我個人很是支持啦)
為了對地球和自己的荷包都盡一份心力
因此對Luxgen的電動車是充滿了高度興趣及期待
在此爬了一陣子的文
發現電動車最大的疑慮, 還是不外乎充電及續航力問題
這些因素果真是讓人遲疑啊
在經過一番思考後, 我的初步決定是
如果將來Luxgen的電動車能有一定水準, 還是值得優先考慮的
只是如果真買了以後, 我的用車方式將會改為如下:
第一步, 找水電在家裡地下室的停車位旁接個插座
充電問題就解決了 (當然還要加道鎖, 以防被盜用)
如果能在公司的地下停車場也搞個延長線也來充充, 那就太完美啦
我保證以後只會在上班時間充電, 回家就不用充啦
只是A公司的電雖然快樂, 但若情勢不允許也無法強求囉
佔了我90%以上用車時機的短程用車 (如上下班,回娘家,去大賣場...等, 是不必擔心續航力的)
從此可以安心地大腳玩靜止加速, 再也不必抱著悔恨的心去加油站報到
真是一想到就作夢也會笑
重點來了, 長途用車時怎麼辦呢
首先, 必須改變以前的旅遊習慣
出遊前必須計劃里程數, 而不是說走就走
如果沒有保握電量足夠來回之需, 就要計劃落腳處
蒐集能提供電源充電的旅遊點或餐廳 (希望屆時Mobile01的資訊充足)
就能利用遊玩或用餐時間來補充電量
再不然, 就得定時找個汽車旅館QK一下, 幫車及人都充個電
路線的選擇也必須改變
以前以高速公路為主, 之後要改以省道為主了
(因為電動車的車速越快, 電池消耗就更快)
以前到目的地之後再開始玩的傳統出遊方式
就要改成多找幾個景點, 邊走邊玩的深度旅遊方式了
(這也沒什麼不好啦, 而且多少還能省點過路費)
再來, 行程的計劃也必須改變
玩的方式改變, 行程也就要跟著改變
原本一日遊的行程, 就要變成二日, 二日變成三日....
(這也還好, 深度旅遊就是如此囉)
住宿的地點也必須改變
以前女王喜歡住飯店, 現在只能選汽車旅館
(嗯...女王不得不同意, 所以住宿費用就可以省很多
再加上車子不必加油, 充電也不用錢.....)
至於露營的話, 由於大多露營地本來就有提供電源
所以當然也不成問題
不過無論計劃得再好, 總還是有閃失的可能
萬一車子真開到一個雞不拉屎的地方, 電卻又用完了,怎麼辦呢?
我可能會用以下方法解決:
1. 買一台最迷你的發電機放在車上備用, 顧路時先充幾小時, 上路再找汽車旅館落腳 (不知邊開邊充可不可以?)
2. 準備一台大功率的12V轉110V的電源轉換器, 看路上有沒有好心駕駛(不過這種忙可能沒人會幫)
或是打電話給住最近的朋友, 再不然就只好攔輛計程車按錶計時, 反正就是想盡辦法用另一輛車來幫我的車充電
3. 最壞的打算, 就是叫救援車(TOBE也有吧?), 看是要拖到哪裡去充電. 該破費的還是得破費, 還叫自己沒計劃好
總之, 買了電動車之後, 只要用車前多加計劃
並改以時間換取空間(或金錢)的方式來進行旅行
在逐漸習慣之後, 我想應該還是利多於弊, 瑕不掩瑜吧!
