
.用電池取代汽油.但車廠們想的都是.萬一在汽車開到外面電池沒電了後.要
到充電站去充電.但一支手機的電池充電就要花上2個小時.更何況是汽車的電池
呢?等到充完電的時間就可以從台北開到墾丁再開回到台北了

.小車裝1大顆.中型車裝2大顆.大型車裝3大顆等等.開電池站的人.電池早
已充好電.客人的車子沒電時.開到電池站抽換電池即可.方便又迅速.這樣才能
迅速有電.否則現有的科技怎可能做到像現在加油那麼快速的充電方式.3分鐘
充好電.充電站不變成爆炸站才怪

如果未來的世界.汽車都是這種模式.到電池站換電池.讓全球車廠知道有這種快速換
電池的方式.加速研發電動汽車.這樣地球就有救了.我們的荷包也有救了

有人可以跟嚴凱泰建議一下嗎?


但到最後慢慢整合後.規格一樣以後.就可快速降低成本.其他
周邊配合廠商也都會力拱同一規格的產品.加速普遍性
如果能把車用電池大小標準化.電池插槽規格也統一
大量製造降低生產成本.就會普遍化

.有幾隻貓可以擁有汽車.那是亨利福特發明T型車.可以大量生產.把製造
成本壓到最低.讓汽車售價低到中產階級都買的起的價位.才讓汽車大量普及
化.才讓美國變成汽車王國.以前的人也不敢想像人人可以買的起汽車.也不
敢想像馬車以後會被取代.
就像我們現代的人不能想像電池動力車以後會取代掉汽油動力車.因為電池
動力車還無法克服快速充電的問題和售價太貴無法普及
希望電動車充電的問題快點被解決完成
