bigcat4297 wrote:這玩意不是基本裝備嗎...(恕刪) 要說基本配備的話好像又不一定...中小行車種有些會放棄後保內鐵的設置,當然在設計上測試都還是會過,但維修上難免大失血,如果是5+2還7人座車種的話就非有不可了,畢竟多一項安全要素就能更保護到車室內的人員,至於像舊WISH 那軟到不行的第三排只靠後內鐵真的撞大力點還是會縮下去的,車體主結構就沒強化到那了,後內鐵對WISH的第三排而言只有中小程度的撞擊才有保護作用
您去 LUXGEN 的網站上也有相關資訊 (在 MPV 的 "頂級安全"裡面)另外網路上也有一些圖片(圖取:http://www.carnews.com/detail/17374)(圖取:http://farm3.static.flickr.com/2580/3906855782_2e460dae72.jpg)
eclair_lave wrote:至於像舊WISH 那軟到不行的第三排只靠後內鐵真的撞大力點還是會縮下去的,車體主結構就沒強化到那了,後內鐵對WISH的第三排而言只有中小程度的撞擊才有保護作用 不好意思,WISH 的後保桿的內鐵不是選配的嗎?或是請業代到外面加裝.我的印象啦!如果說錯,請大家指正
hansbi wrote:不好意思,WISH ...(恕刪) 我的意思是即使加裝了後內鐵WISH也沒辦法確實保護第三排乘客它的底盤強化結構沒延伸到第三排的位置,事實上後內鐵沒得到足夠的支撐,加了後內鐵也等於是在沙灘上蓋塔一樣,所以當撞擊力道超出後車廂鈑件強度時,是無法像有強化結構的車種一樣從強化結構上獲得額外的支撐的當然不止WISH,同類型的車種只要你看車體結構沒強化到第三排的都有類似的風險存在,只是今天WISH賣的比較多,比例上自然我們能看到的案例也較多,所以常被大家拿來做案例教材罷了