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[沉重呼籲]:LUXGEN,莫當"差不多先生"(不喜勿入,筆戰請離開)

八月至今,進出LUXGEN汽車生活館九次, 試駕了兩次
心中對其評價都很不錯
因為真的很關心這台車
所以對於原廠聲稱在十月交車前
會因媒體試駕後所提出的缺失加以改進
對此進度,小弟個人會想多了解
下午又去看了一下
結果心情很失落~~

展間所展示是新一批生產出來的車(已經不是試裝車)
後座吸頂螢幕維持原設計~直接彈下來,角度請自行用手調整
電動滑門下方的空隙~加了一塊膠片(任誰看到都會"打槍"),空隙還是很大(駝鳥心態的做法)
那麼大的空隙以後髒了怎麼清理車子呀???
以上據說已經定案,不會有任何變動

LUXGEN:你是被一千多張的訂單給沖昏了頭嗎?
還是對與品質的要求你只能做到這樣?差不多就好了!!
若真如此!你還是FOLLOW好了

題外話:
AUTOONLINE雜誌拿LUXGEN與PREVIA廝殺~結果平分秋色(可能X泰的廣告對媒體還是有影響力)
超越則多加一部SAVRIN來廝殺,結論:PREVIA>LUXGEN>SAVRIN
(最後結論則以LUXGEN超值而成為OUR CHOICE)
這些會不會是因廣告量箝制媒體的內文,小弟無法評論
但是平心而論,LUXGEN若自許成為LEADER
有些小地方根本就不應該妥協
例如:電動滑門下方的設計,小弟必須說PREVIA真的設計比較好
第三排座椅的拉繩帶車縫應該更細緻
輪拱的點焊應該更工整(間距參差不齊)
細部零件~依然會割手(真不知該怎麼說!)
從第三排踩第二排下方的踏鈕,第二排依然不易前移(會卡卡的)
看得到的地方都這樣~那請問看不到的地方呢?你們怎麼處理??差不多就好了??

沒有嚴謹的精神而僅以智慧車的美名來面對市場
很快你就會消費掉這些支持的掌聲!
還大放厥詞明年要調漲十萬
在我們對你還有信心前
先做好,再來調整價格吧!





2009-10-04 22:55 發佈
您說的我無法評論…
不過我比較關心:
1、您看到的車已經是完成準備給車主的車嗎?
2、除了您有意見的地方,這一段時間,到底改了什麼東西?
謝謝~
飛行堡主 wrote:
八月至今,進出LUX...(恕刪)


買第一批車總是有些許小地方還要改善的風險

買全車廠的第一批車的風險就....

....不知道是大是小
後座吸頂螢幕維持原設計~直接彈下來,角度請自行用手調整


這...我也很難理解,小弟的見解是..."手動不易壞"來安慰自己

電動滑門下方的空隙~加了一塊膠片


這我也有注意到,老實說真的很醜~而且看起來似乎是很容易就脫落的感覺
本來想去拉拉看,但業代一直圍繞在旁邊
下次經過去try看看好了
若真的易脫落再跟大家回報

從第三排踩第二排下方的踏鈕,第二排依然不易前移(會卡卡的)


同意+1,還是因為還不習慣的關係?

不然汽車怎會有一直小改款的動作出現

一次到位以後怎賺你的荷包

每台車都有它設計上的缺點

短時間要把量產的東西改進

似乎是不太可能。
以認養代替購買、以結紮代替撲殺!
飛行堡主 wrote:
八月至今,進出LUX...(恕刪)


你這篇發文
擺明是來攻擊Luxgen
是來討打的

一台車才賣你多少錢
什麼都要順著你的意
你當嚴董是慈善家嗎?

既然說Toyota Previa那麼好
那就去買Previa啊
沒人會攔著你的!

Viscount wrote:
你這篇發文擺明是來攻...(恕刪)


我看不出來版主是攻擊Luxgen而來
他說的都是事實啊~
每個人注意到的觀點都不同不是?

T牌的P小細節本來就做的比M7好這是不爭的事實
大家都希望TW的第一台可以更好
所以要求本來就會比較嚴苛
何來攻擊之有?

小弟文筆不好,還願聞其詳...
怎麼會這樣!!!

不是說會好好改善嗎????

真是失望

電動滑門下方的溝槽間隙我最在意

因為那實在太大



飛行堡主 wrote:
以上據說已經定案,不會有任何變動


量產車已經定案了嗎?
請問第三排的座倚, 有沒有加高, 加厚?

飛行堡主 wrote:
八月至今,進出LUXGEN汽車生活館九次, 試駕了兩次


這篇文章真值得mail給嚴先生看看!!

不過,我覺得這些缺點他們一定也知道,之所以還沒改正,一定是成本的問題

模具都已開發,一旦作廢重來,不知又要花多少錢~

看在錢的份上,所以~只好作差不多先生啦@@
心一動念,便已千年
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