試過車之後~~~~ 客觀的 淺見 不對請指教!!
優點: 1.唯一國產車送至國外與國內車測中心做撞擊測試 達4顆星標準的 車子~~ 看完撞擊測試影片後發現~~ 挖!! 64KM撞擊 A柱都是完整的..連三角窗玻璃都沒破...(強)
2.底盤則以歐洲規格調教~~ 開在山路上不會有暈車現象~~高剛性的底盤紮實.坑洞處理極佳..壓過坑洞噪音不會傳至車內...轉向精確..毫無MPV笨重的超控感 感覺就是在開歐洲車
3.車用電子配備使我們使用這台車子 不只只是代步而已..更能達到 便利性的功能~~ 如 停車輔助 .. 後視鏡死角輔助 即時停車資訊..與LUXGEN的專屬客服~~ 蠻方便的
4.唯一國產車搭配渦輪引擎...以2000CC級的稅金 享受3000CC級的動力..省點稅金來看看日後有沒有供油晶片改裝 @@ 破200P MPV 噗噗~~
5.同級車唯一搭配5速手自排變速箱...這才是基本的麻...4速的不好開~~~
6.約100萬上下的超實惠價格~~ 不看品牌 應該有 170萬的價值
缺點: 1.引擎精緻度須再加強....引擎噪音略大 ~~
2.渦輪增壓開啟為2500RPM (稍高) 所以會有點渦輪遲滯的現象...如果能降至 2000RPM 甚至1800RPM 就更完美了~~
3.引擎室隔音需再加強....不開音響時.空調1速.. 或許是車內裝組品質不錯沒異音很安靜~~渦輪洩壓聲與吸氣聲都被我聽到了 >"<
4.方向盤. ..我開的時候 壓到反光鈕 怎會稍微有抖動的現象~~@@(是抖動..不是轉動喔) 那種現象好像是 方向盤 沒鎖緊的感覺~~
以上是大略試車的感想 大致上以他的配備與車體機械用料 都很超值~~~ 有缺 請大大補充
雅客山莊 wrote:
缺點: 1.引擎精緻度須再加強....引擎噪音略大 ~~
這也是小弟最擔心的
雅客山莊 wrote:
2.底盤則以歐洲規格調教~~ 開在山路上不會有暈車現象
可是專業試車手是這麼說的............(在5分50秒)
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/090831/12/2vq0.html
不要再按鈕一堆了,搞的整個座艙像飛機一樣,改個觸控螢幕就可以省掉很多按鈕多出很多放小東西的空間.
上次看到網路上有網友PO影片,不知道是官方訓練還是業代個人說法,按鈕很方便,觸控不安全..等等理由
這麼多按鈕我想新上手上路應該沒有直覺觸控好吧！
w2004 wrote:
缺點： ...(恕刪)
""""""""不要再按鈕一堆了,搞的整個座艙像飛機一樣,""""""""""""
哈哈 他就是 (灣流噴射機設計的儀表) 開玩笑的!!
觸控螢幕我到覺得 還好~~~ 因為那種距離 使用觸控螢幕的話~有觸控的話 才會被罵八@@~ 在行駛中 要去按 觸控螢幕還要起身~~~ 那還真危險阿~~~~@@"
況且 他的按鍵 對應螢幕 1邊個3個選單~~ 很方便阿 也很好操作~~~ 按鈕也夠大 減少誤觸率~~還有 上一頁 跟首頁按鈕~ 整體性 不錯阿~~~操作蠻就手的~~
而且 方向盤也有做選擇建能使用~~~ 我到覺得 很OK~~
倒是覺得 或許在中控那邊 找個地方在增加個 能讓駕駛 就手的置物盒 更理想 ^^"
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