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LUXGEN如果要改掛東風牌 那還不如不要去中國

NAVY SEAL 2009 wrote:
someona881...(恕刪)

我也是大陸人,someona881兄的發言我也多次勸解過了,只是好像沒什麽效果
想要證明自己可以,但是證明自己又酸別人,這樣好像不厚道
很多台灣人對中國製作確實有很多偏見,往往是只要中國製造就是黑心就是山寨,這種觀點是不可取的,大陸也有很多品質好的品牌,
只能說中國太大,黑心商品確實不少,但不能以偏蓋全,全盤否定,這就是一泡老鼠尿,壞了一鍋粥吧
至於中國造的車子,如果將來能行銷歐美,歐洲碰撞能拿4顆星
我想台灣人想抹黑,也辦不到啊!
所以再次勸解someona881兄
少發一些google或者baidu来的一些资料
做一些對自己有意義的事情
每個人都做好自己的事情
made in china才會越來越好!
只會炮嘴不會讓自己進步!

東風?!?!?!









碰!!!






大四喜~碰碰胡~攔湖~


20番~

謝謝~
叫你不要你還硬要~ 就說我要吃臭豆腐了啊~ 還硬買豬血糕~
xyz168 wrote:
看新聞那志節車賣到中...(恕刪)


好奇怪的標題, 一牽涉到中國大路有一些就開始無哩頭. 那難道豐田,本田,日產都不要去.
東風本田
東風日產
廣州本田 (廣州汽車公司的本田牌)
廣州豐田 (廣州汽車公司的豐田牌)
......?
這種思想走不出去就是走不出去
命名先輸了
豐田在對岸叫廣汽TOYOTA,非廣汽豐田
本田叫東風HONDA,不是東風本田
有人問「東風HONDA」同「東風本田」有何不同
意思無差別沒錯
不過行銷命名已經天地之差
已經能以示區分

東風裕隆聽不出是誰的車
以裕隆的知名度 搞不好會以為裕隆是東風的子公司
叫東風LUXGEN會更好
名字都不會起

另外不曉得LUXGEN要賣多少錢
以06款MAZDA 6圖紙(MAZDA授權,非山寨)製造的一汽奔騰B50基礎版在對岸僅售10萬人民幣
LUXGUN在大陸的結局可能同東南汽車一樣
eric62 wrote:
沒看到寫東風Honda跟廣州Toyota...

廣告有寫,無論電視還是報章廣告,全部沿用中文+英文的組合
不管民衆怎麽叫,廣告已經在努力區分了

eric62 wrote:
Mazda 6怎會是Nissan售權一汽生產呢..日產的合作對象是東風及鄭州汽車2家吧
授權的是馬自達吧...

多謝斧正,已更正
doorslaoshan wrote:
別壹提汽車就BMW,...(恕刪)


所以我很討厭我們的藝人

最典型的例子大概是周杰倫吧?!
lynx3D wrote:
廣告有寫,無論電視還...(恕刪)


記憶中在中國的法令公司名稱不會讓您冠外文. 多年前我曾要幫我服務的美國公司申請辦事處, 我堅持要用公司英文名稱, 結果被退件, 所以公司名稱不會是廣州Toyota或廣州Honda, 那是商品名稱. 還有我住的社區就有約70%的Toyota, Honda, Nissan, 大陸人叫他們豐田, 本田, 日產. 鮮少人叫外文. 廣州本田因其生產車型暢銷很多人跟本就叫廣本. 廣州Toyota或廣州Honda英該是廣告DM的字眼而已. 公司名叫東風欲隆, DM應該也會秀東風Luxgen吧. 那就等著瞧.

另外, 東南汽車也曾經在大陸叱吒風雲過, 當時還有很多車廠如上海別克都曾前往取經. 東南汽車沒落因素很多, 其中雙代理的制衡, 只能有二線產品上市我想也加深嚴總的自創品牌決心吧. 身為一個台灣人不須預測其結果, 當它站上舞台我就會給它掌聲. 正如兩年多前我不買廣本新版Odyssey而買台灣舊板的Savrin. 在台灣我會買Luxgen,在這裡有機會還是要買.
先賣的好,再來煩惱別的事情吧。
台灣的市場小,很難達到經濟規模,等賺了錢,要怎樣都行。
有了錢要把國外有名的車廠全部買下來,掛LUXGEN也行。
但是,我們台灣自創的品牌先想辦法把底子打好,品質設計弄好,再來想別的。
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為何要掛東風呢...這個就要去看中國的商務部法令了....
因為中國汽車場太多...中國商務部不可能批准新的汽車品牌上市...所以只能找合作夥伴...
另外嚴董也同意東風持有納智捷股份...所以對方當然有權生產製造和掛牌了....
只能說台灣永遠很難脫離中國...除非你能使用MAXXIS的策略先再歐美闖一片天...
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