為什麼韓國會比台灣更早研製出汽車??

棒球迷
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樓主

2009-08-28 11:16

裕隆汽車成立於1953年現代汽車成立於1967年

但是現代汽車確在1976年研製出小馬轎車韓國汽車工業的開山之作

台灣的開山之作（飛羚101）在1986年才研製出

一直覺得很奇怪

裕隆比現代早起步14年從時間的出發點來看我們應該比韓國俱備優勢啊

但是研製汽車這一步確整整晚了人家10年？？

原因到底出在那裡??

^^

2009-08-28 11:16 發佈

文章關鍵字台灣汽車

eric_chen

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2樓

2009-08-28 11:25

重工業在以前是南韓的強項吧~
不過為何在Luxgen板討論這個

forxdeng

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3樓

2009-08-28 11:26

個人認為因為韓國人很團結~會用行動去支持國貨~臺灣人比較會有品牌的迷思!!
加上韓國政府的支援推動所以可以發展的比臺灣快~

我想臺灣人如果可以團結起來~臺灣也是會很驚人低~~加油吧!!

350zcar

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4樓

2009-08-28 11:29

台灣終究還都是代工的技術,韓國不知幾年前就跟歐洲的車廠技術合作了.台灣還是在代工,你想這樣會比人家好去哪

吃不飽穿不暖

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5樓

2009-08-28 11:39

台灣汽車市場太小又走不出去
汽車成了炫耀財
大家都要買品牌響亮的貴的

raptor2605

raptor2605
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6樓

2009-08-28 11:49

市場規模決定一切
不然業主造車後沒啥人買馬上積欠大筆款項
連帶周邊的相關產業引起骨牌效應
最後倒楣的是勞工朋友

除非政府機關用車全都用正國產且造車品質精進
不然我想不會有啥改變

benni

benni
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7樓

2009-08-28 12:09

汽車扶植不起來...但衛星工廠有幾家做的還不錯

應該也是受惠於當時的政策

前幾年還說全球路上跑的汽車一定都有MIT的零件

台灣市場太小...撐起一個汽車品牌不容易

eychung

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8樓

2009-08-28 12:13

民族性使然，韓國會忍住就是不買日本車，台灣人忍不住一窩瘋的買日本貨

大魔王1104

大魔王1104
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9樓

2009-08-28 12:13

韓國現代集團自己有鐵礦場,煉鋼廠,造船廠,航海公司(船隊)...等等

他們有著豐富的天然資源反觀我們國內並無豐富的天然資源

所以我們就輸在起跑點上了

他們生產方式幾乎都是一貫化作業就是原物料一開始就是自家生產

我們實在是比不上現代集團可是"富可敵國"

如果韓國沒了三星電子 & 現代集團就沒戲唱了...

257287

257287
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10樓

2009-08-28 12:23

eychung wrote:
民族性使然，韓國會忍住就是不買日本車，台灣人忍不住一窩瘋的買日本貨...(恕刪)

但是我看很多片子，片名明明是韓文，但是內容都是日本女人被欺負....