. wrote:2014到現在通膨都漲多少了 2025年 還在講1萬5的電動車,真的出了1萬5的 你們也不會買 網軍只會唱雖而已 電動車 講白了. 就電池+馬達 ~ 只是一種3C產品而已以手機.電腦.的發展史觀之只會越便宜~不會越貴電動車的生產成本~根本就沒有那麼高昂賣50萬才是合理!
frogman200z wrote:89.9104.9114...(恕刪) 拿對岸的低階電車規格在台組裝,賣高價,這招真是...........有夠爛!!!這證明老祖宗的一句話:無商不奸!在商人眼裡只有"$"
MacTu wrote:我覺得這個價格訂得很...(恕刪) 電動車不一定成本比較高,看雙B定價就知道,對新車廠成本自然是高的,這個價位在台灣真的不算貴,貴在他是納智捷、他是FOXTORN,就像同價位你買SEAT還是買VW?郭董也曾說過要造一台人人買得起的國產車,結果是開個芭樂價,高階車款已經直逼比他高一階的BZ4X,搶市與保本是一門大學問,蝦皮剛進台灣也是雙手空空進來,只憑一個免運就打趴一堆市占率超高的平台,現在更是以店到店讓你看不到後尾燈,納智捷剛上市、n7新上路國人不是沒給過機會,不掂掂斤兩新手上路老是要跟人跑麗寶?眼界低就只能這樣囉!BRAI是不是好車有待驗證,但是用心程度是沒話說,就差你對國人是否溫暖擁抱還是來割韭菜囉!
以車子內涵來說 Bria 是真的不錯, 但消費者沒那麼好處理。通常都是先看品牌再來外觀, 最後大概的問了問價格與簡單的規格.....如果在 Bria 口碑還沒做出來前, 價格必須要好, 不然想打頭又大, 我可以講 "阿婆生仔 金拚!!!" frogman200z wrote:89.9104.9114...(恕刪)