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【採訪】升級全速域與影像畫質,Luxgen URX NEO中期改款車型自89.8萬元起發表上市!

怎麼有點range rover的FU
引擎不變還這價錢真的不行啊!!
其他家都會換一顆,只有LUXGEN每台車都同一顆
根本沒在進步政府還在補助它難怪台灣汽車永遠起不來
-馬克- wrote:
近年不斷在車款樣貌持...(恕刪)


車頭很有科技感,但車尾像快20年的車很失敗
去參考一下布丁狗吧,人家貨車都做的比你美
KaoSC

法系車的設計感是獨一無二的,布丁狗的造型確實很有一套。

2022-12-01 14:58
AI防盜座椅座椅讓我很心動!!!

都市傳說加裝DSP,表現不輸小柏林。

可惜沒4向調整跟車道維持簡直就是失敗!!!

期待下次拉皮改款~~~

其實很真心建議Luxgen
可以學習韓國現代或是起亞
花高薪挖角找個設計能手
重新改變一下車子外觀的設計
或許可以跟那些韓國車廠一樣
銷量與口碑雙雙提升
KaoSC

剛起步的車廠樣樣都需要外援協助,之前嚴董選擇砸大錢請GTR大師來調教動力操控,大概就沒多餘的錢再請外國設計師來改造造型這塊了。

2022-11-30 9:36
這次車頭車尾改的不錯啊
除了還是沒有車道置中稍嫌可惜外
89.8萬有這樣的配備跟空間
算不錯了
身為航空業的我,以為是NEW ENGINE OPTION
展示車未裝載!!
納智傑好像很喜歡這樣玩
展示變成類概念車....
等你拿到實車發現跟想像中不一樣不就
如果是89.9萬起
我會想去選同集團的MG HS.....
動力 空間 配備完全超越URX~
jackax wrote:
如果是89.9萬起
我會想去選同集團的MG HS.....
動力 空間 配備完全超越URX~

配備也就罷了,
動力難說,HS 1.5T帳面數字還是少URX 1.8T一截,
實際跑起來待驗證。

HS空間完全超越URX?你認真?
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