kira7887 wrote:
圖來了,21年出口的主要國家基本都是國際大廠有發力的市場,尤其是前5大出口目的地,人均收入都不低,其中俄羅斯人均雖然也不算高,但那是歐洲車後花園;另外東南亞那些國家,雖然人均收入比較低,但那都是傳統上的日韓系後花園,中國車要進去,面臨的競爭壓力很大。總而言之出口目的地裡面的大部分車市,競爭激烈程度都比台灣高。
鬼扯什麼人均收入比較低東南亞國家國家都是傳統上的日韓系後花園!
中國工人薪資有日韓高嗎? 中國本身市場就那麼大了,成本會比較高嗎?
中國車要進去為何競爭壓力很大? 說簡單一點就是產品不如人.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子