ccleerzr wrote:
納智捷為何少有4輪獨...(恕刪)
MIMOLiang wrote:
你以爲只是改改後懸吊喔，那些輕量化（都要拆音響，冷氣了）空氣力學都是假的喔，不要看東西只看你想看的。
某狗說沒知識也要會估狗
你會講要拆音響跟冷氣就知道你就只是個無知
難道你不知道這是市售車下去跑的成績嗎
這是基本常識耶你怎麼可能不知道勒~
引擎一樣只是多10匹馬力扭力完全一樣輕量個16KG的市售車可以跑出快7秒的成績
不然你告訴我排除新底盤後獨力懸吊是甚麼原因??
現在是誰只看想看的東西??
我看你才是那個連看都沒看用幻想的鍵盤手吧~
送你連結看看你的無知有多好笑
裡面還有影片喔~記得看蛤~~
看完記得說內裝拆了甚麼東西嘿~
奪回最速前驅寶座！來看看Honda Civic Type R打敗了哪些車
千萬別當複製C,發大財,與惡的接班人
MIMOLiang wrote:
你自己貼的底盤改了那麼多，輪圈也加大。可是你寫的是只是從扭力樑改成獨立懸吊。那些輕量化和空氣力學的進步都不算喔。 我開過 FK2/FK8 幾次，那個進步不是只有後懸吊改變而以。你去跑跑山路就知道了。
我不能省略?知道的人就知道我在講甚麼
改變最大的就是後懸吊你再坳阿
你告訴我哪邊輪圈加大??
現在誰無知阿~
是誰說要拆音響冷氣的??
你開過?用鍵盤開?
那你怎麼不知道那是市售車勒??
都說是市售車了你還在那邊空氣力學
原廠的空力套件就只有外型好看而已頂多就只是增加進氣量跟冷卻好一點而已
不然為什麼上賽道競賽的車都要另外改裝空力套件?
那是因為原廠的空力套件不能調整下壓力!懂?
你當以為裝個尾翼就能飛天了喔!還在那邊空氣力學
你把TYPE R當成是R35還是牛馬蛙了?空氣力學
講得很厲害一樣
結果笑死人
第一次看到有人把臉伸出來要別人打得
你還沒回答問題喔~~別用甚麼你去跑過就知道的對話來打混過去嘿
別學複製C迴避~
還是說你根本就不懂只是在這邊裝得很屌
所以無法回答詳細答案?所以你也不懂七秒到底是多大的差距
還有山路飆車是違法的
有本事上賽道得獎了再來炫耀
鍵盤手
MIMOLiang wrote:
對一個不能理性討論的人有什麼好討論的。FK2 到 FK8 輪胎有沒有變一查就知道。
至於空氣力學有多大幫助我想原廠影片說的很清楚。你有比他們懂？算了！
喔,是喔
你好懂喔~
甚麼都懂得人居然會說出要拆音響跟冷氣耶
你還沒回答這個問題喔不要迴避~影片中拆了甚麼~
你有在討論嗎?問你的問題全都打烏賊戰
還自以為是的說拆音響冷氣
開過又如何?你完全無法說明車子的的差異性突然就跳出來說三道四,就問你七秒的差異你也沒回答
甚麼都懂得人居然不知道紐柏林是用市售車去跑的
好懂喔~
我問你的問題你沒有一個在回答我
全部都避而不談打烏賊戰
既然這麼懂怎麼不回答勒?不要打烏賊戰了
不是很懂?還開過?用鍵盤還是手把開?
想當然的從你身上根本得不到答案~算了
還有山路飆車是違法的
有本事上賽道得獎了再來炫耀
鍵盤手
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