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鴻海如果真的來把納智捷的爛攤子收好,將是車主最大的福氣

才這麼點錢 連大陸車都超不了

照裕隆阿斗賠法 也不用兩年


tw310365 wrote:
不對吧,一顆新引擎要128000欸,哪裡來的三萬怎樣怎樣怎樣
就算全換也需要12億8千萬,以上價錢全部都是原廠報價沒在唬爛,結果換新的還是老問題,原廠還是洗洗睡算了


DFMA16,掏寶只有5200人民幣
至於原廠換引擎當然還要算工資
但是維修廠人員的薪水是納智捷本來就要負的,這不是成本
換新引擎增加納智捷的成本,不能算工資
以上。
a31001473 wrote:
...想一下自己的邏輯吧
再想一下召回的定義

建議您想完再嘴會比較好喔


不要迴避問題啊
外廠說「沒二百台不團修」
這是不是說謊?

你不是就事論事嗎,怎麼龜縮了
BlueSky5230 wrote:
那幹嘛要全部召回?你要噹人前,先過濾一下有沒有邏輯。


召回代表全部可能有問題,不代表全部有問題

正常的人沒病幹嘛要被做手術吃藥。


正常人也要做檢查,檢查了才知道有沒有病
召回就是檢查

不然你去看召回報告,瑕疵數都只占召回數很低的比率
外廠護衛隊邏輯不好。
台灣發大財 wrote:
不要迴避問題啊外廠說...(恕刪)


不想理你罷了

你提出證明了嗎?

怎麼不講了呢?

給你說引擎大修問題,你提團修????

行銷就行銷阿

不爽不會去找消保官阿

先提出您的引擎大修說法證明再來談團修問題吧,呵呵
bbctank wrote:
這沒有廣告不實問題,因為「沒有受害者」,


外府「沒二百台不團修」,當然有受害者
原本外廠開價13萬5,被Rally Bear踢爆凱子價
於是降價成9萬5,但是為了圓謊,說「9萬5是200台團修才有的價格」
意思是因為量大,成本可以壓低

後來沒有200台也團修,那不就表示9萬5的價格跟量無關
外廠一開始13萬5的確就是凱子價
那花13萬5的車主,不就是受害者嗎?

以上。
台灣發大財 wrote:
外府「沒二百台不團修...(恕刪)


有受害者???

找一位出來分享阿

講一堆,根本沒人說他受害

都你再說?????
a31001473 wrote:
有受害者???

找一位出來分享阿

講一堆,根本沒人說他受害

都你再說?????


你出現啦,「沒200台不團修」
是不是說謊
先回答嘛,你不是就事論事嗎??
勤琴 wrote:
鴻海?算了吧看看群創(恕刪)


再怎樣
起碼比你開的韓國車順眼多了
台灣發大財 wrote:
你出現啦,「沒200...(恕刪)


一開始跟你就事論事引擎大修

怎麽你把焦點移到團修了呢?

躲什麼躲?

我不認為騙阿
請問有受害者出面說他被騙了嗎?

等你找到受害車主再來嘴吧,zzzz
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