tw310365 wrote:不對吧,一顆新引擎要128000欸,哪裡來的三萬怎樣怎樣怎樣就算全換也需要12億8千萬,以上價錢全部都是原廠報價沒在唬爛,結果換新的還是老問題,原廠還是洗洗睡算了 DFMA16,掏寶只有5200人民幣至於原廠換引擎當然還要算工資但是維修廠人員的薪水是納智捷本來就要負的,這不是成本換新引擎增加納智捷的成本,不能算工資以上。
BlueSky5230 wrote:那幹嘛要全部召回?你要噹人前,先過濾一下有沒有邏輯。 召回代表全部可能有問題,不代表全部有問題正常的人沒病幹嘛要被做手術吃藥。 正常人也要做檢查,檢查了才知道有沒有病召回就是檢查不然你去看召回報告,瑕疵數都只占召回數很低的比率外廠護衛隊邏輯不好。
台灣發大財 wrote:不要迴避問題啊外廠說...(恕刪) 不想理你罷了你提出證明了嗎?怎麼不講了呢?給你說引擎大修問題,你提團修????行銷就行銷阿不爽不會去找消保官阿先提出您的引擎大修說法證明再來談團修問題吧,呵呵
bbctank wrote:這沒有廣告不實問題,因為「沒有受害者」, 外府「沒二百台不團修」,當然有受害者原本外廠開價13萬5,被Rally Bear踢爆凱子價於是降價成9萬5,但是為了圓謊,說「9萬5是200台團修才有的價格」意思是因為量大,成本可以壓低後來沒有200台也團修,那不就表示9萬5的價格跟量無關外廠一開始13萬5的確就是凱子價那花13萬5的車主,不就是受害者嗎?以上。