• 20

納智捷URX之所以會熱賣,原因查到了!!!

Irish Coffee wrote:
2021年就在練肖話...(恕刪)

你是未來戰士?
今天才2020第一天你就在吹2021年?
我與惡的距離 wrote:
查了好久,終於找出原(恕刪)


在SUV這個級距
RAV4是TNGA底盤,前麥花臣後雙A臂

CRV5是前麥花臣後多連桿

URX是萬年扭力樑
底盤的劣勢,注定了她沒有大賣的本錢
edc218 wrote:
在SUV這個級距RAV4...(恕刪)

你馬幫幫忙
RAV4是今年才改TNGA底盤
TNGA之前不也是號稱多連桿
真他X的,我真的還沒坐過那麼爛的多連桿和底盤
RAV4還不是熱賣
這證明了
台灣人只注重品牌和二手價
也不會實際去操駕
MITGOOD wrote:
航飛你找這麼多寫手攻(恕刪)


劉大龍
納黑都是你們攻擊納粉製造出來的,
還有臉批評車主喔?
新年快樂,去煩惱自己的正事要緊吧!
我與惡的距離 wrote:
你馬幫幫忙RAV4是(恕刪)


你也幫幫忙

RAV4有麥花臣+後雙A臂
連跨界客貨車
Zinger也是麥花臣+後雙A臂
就是你納堅持使用萬年扭力樑
沒有後獨立懸吊
以為消費者都這麼好騙喔
還想大賣真是好好笑
altis也是後拖曳臂阿....
我以前都沒開過後拖曳臂車款的車~~但感覺真的差異沒那麼大~~且還表現不差~~主要是後廂空間更大更平整
後拖曳未來越來越多車種採用...你會慢慢發現...
哈哈哈哈哈哈哈

樓主何時要開箱分享一下好車
我與惡的距離 wrote:

納智捷的品牌形象,...(恕刪)


mb333a wrote:
altis也是後拖曳(恕刪)


後扭力樑天生會左右互頂的物理特性
只有您感覺不出來吧

況且新的altis早就改成後雙A臂了

而且我們現在講的是中型SUV這個級距
mb333a wrote:
altis也是後拖曳(恕刪)


拜託去更新一下大腦~~~

人家早就改後懸吊系統了~~~



現在的寫手錢怎麼那麼好領?
  • 20
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 20)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?