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【快報】Luxgen URX 85.8萬元起展開預售,90.8萬元起標配ADAS駕駛輔助系統!

spinach wrote:
這次不知要喊出月販多少台呢?...(恕刪)

既然納版清流h大大都說URX應該能填補 Toyota Wish 所遺留下來的營業小黃市場

算算月銷forecast少說也要有800-1000台吧?
銷量決定一切

但台灣是如果車配備夠棒世代新 有吸引力 開高價可 比如之前CRV5

或本就有量的RAV5


至於目前要衝的 開到一百多萬 有預估要一個月買幾台嗎?
看起來像高級版的Zinger

現金折價8萬應該賣得動
Caesar-2017 wrote:
沒興趣我寧願買OUTLANDER...(恕刪)


完全認同

行銷走法沒錯 但銷量會說實話
大多人都是想買5+2的車型 結果僅有一款7人座
RED
反正到時看銷量吧
是去是留
如果東西真的好消費者是不會冤枉你的
一堆人喊比誰誰誰便宜...結果都是在比進口的....
進口RAV4扣掉關稅....就比URX 便宜了....
重點是RAV4...能折價.....能折價.....能折價......
對我來說85萬加上不二價....不划算....
75萬不二價才有賣點
HermesParis wrote:
既然納版清流h大大都說URX應該能接收 Toyota Wish 所遺留下來的營業小黃市場......(恕刪)

5人座客貨車無法當小黃!
111.9萬買7人座(5+2)當小黃?
(不可能人有人會買單)
真的是這種價格與變編成!
這台沒搞頭了! 結案!
7人若基本款式85.8起也許會很多人買,若7人只有頂級選擇也只能放棄
其實我只需求7人座,和85.8配備就夠.
五人,七人各兩款選擇不就好了!
當消費者把媲美保時捷當笑話的時候,會不會納智捷高層卻自認為已經媲美雙B,所以才訂出這種價格來?
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