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中國促銷U5一台4萬元起,銷量大爆發


eric1007 wrote:
我想請教一個問題 ...(恕刪)
大陸成車不能進口,以上。
帶髮修行 wrote:
購車成本就是如此,成本你不用算喔?汽油費你會先算在購車成本裡面嗎? 你才需要成熟一點 笑死

如果你認同大陸售價,就去運一台回來開阿 笑死



各地購車成本本來就不一樣,當然是只比車價

一樣的車在一線城市掛牌跟三線城市會一樣嗎?

你住在井裡多久了啊?該出來看看這個世界了

台北跟台中買的車價都不一樣了

難怪笑死在井裡,,,

實在很不想說你幼稚,,,,
護航的水準一樣令人噁心,車不長進就算了,連護衛隊都一樣噁
爛車就是爛車

如果U5是因為不符合環保法規的話
趁還可以賣的時候降價賣很合理啊
如果今天是大眾(VW)或是奧迪的車有相同的狀況
也一台賣4萬
我很想知道大家的選擇會如何?
再來就是
德國人會質疑為何他們在德國國內買那麼貴?在中國為何就賣那麼便宜嗎?

一個小巿民 wrote:
真羨慕中國人可以用...(恕刪)



樓主有外匯管道進來嗎?
重點都在於
台灣品牌
其他國家卻賣得比較便宜
這跟X陽一樣
都把台灣消費者當盤子阿

去看看日本
國產車哪個賣的比國外貴?
隨便拉 高興買就去買 不爽買就不要買 沒人逼

要不要看看 德國賓士 跟 BMW 價格

要不要看看 豐田 本田 日本多少

要不要看看 新加玻 BMW BENZ 價格

......................................
不賺你的錢 要賺誰的錢?


反正 你花錢 你是大爺
你不想花錢 外面 看熱鬧去 .
好的簽名就是沒簽名
coolsteve wrote:
重點都在於
台灣品牌
其他國家卻賣得比較便宜
這跟X陽一樣
都把台灣消費者當盤子阿

去看看日本
國產車哪個賣的比國外貴?


前面樓你都不看就亂下結論 前面樓有

日本2018 VITZ(YARIS) 日本最便宜37萬 中國大陸30萬不到 不是比日本便宜? (台灣賣快60萬)
不曉得這些人不買納牌一直酸 還散播"不正確客觀"的消息是在做甚麼?

你知道為甚麼中國大陸賣的國外品牌"國產車"比較便宜嗎? 因為是在中國內地生產 很多零件+人工都是在地製造 當然便宜 (納牌也不例外)

你們這些納黑每天跳針這些有甚麼意義? 就是想讓納廠倒 幾千人失業沒飯吃和你們一樣就高興對了?


pyrite wrote:
http://salarycalcula...(恕刪)


沒錯嘴這四萬也沒意義!

我們不是中國人也不是裕隆董事長~

生意人怎麼搞我們只能接受~除非有能力自己辦造車工業~

今天有錢就算多貴,只要喜歡我都買,沒錢就算再便宜我都沒能力買~

clarkclark wrote:
1.證據呢?
大家只看到裕隆集團持續增額投資中國,你說的證據在哪?
2.匯錢回台灣,然後呢?
投資台灣?新店裕隆城?自己口袋賺飽飽?


上網GOOGLE很難嗎??
還是只會酸不會GOOGLE??...

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1279913

還有,投資新店裕隆城就不是投資台灣嗎??
那投資那裡是投資台灣??

民營企業投資,不是為了自己企業賺錢,難道是幫你賺錢嗎??
如果裕隆投資會賺錢,你應該是去買裕隆的股票,而不是在酸,
就算裕隆賠錢,那些投資的錢,不也是在台灣花掉,給其他台灣人賺走了??...
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