URX同樣一顆1.8T，油耗更悲劇？ (第9頁)

putersuper

putersuper
個人積分：924分
文章編號：73103138

924分

81樓

2019-05-10 0:32

感覺好好笑，大家這這邊推測老半天，等上市不就知道了

天地合作 wrote:
1.8T油耗不會悲劇...(恕刪)

womge20006

womge20006
個人積分：1157分
文章編號：73104227

1157分

82樓

2019-05-10 7:51

chernann wrote:
Luxgen URX的最大馬力、最大扭力，請「納黑」們拭目以待....(恕刪)

很棒的車型，相信以國產車來講，馬力絕對是優勢

watson0106

watson0106
個人積分：13798分
文章編號：73104446

13798分

83樓

2019-05-10 8:21

一個小巿民 wrote:
S5GT跟U6GT...(恕刪)

還沒上市少捧或少批評。

awen888

awen888
個人積分：65分
文章編號：73104621

65分

84樓

2019-05-10 8:40

為何一直在解釋開與關呀?腦補一個……

一個小巿民 wrote:
你自己去參考啊！納智...(恕刪)

awen888

awen888
個人積分：65分
文章編號：73104647

65分

85樓

2019-05-10 8:42

gl550的車主是不會這樣比的！

Irish Coffee wrote:
拿URX 1.8T和...(恕刪)

Joe51408

Joe51408
個人積分：328分
文章編號：73106248

328分

86樓

2019-05-10 10:41

buddy0328 wrote:
說到網路口碑操作，納...(恕刪)

口碑本來就是需要操作跟實際考驗的

當年裕隆起飛也是因為瘋狂廣告洗腦，加上車子真的有做好才成功扭轉局勢

況且現在網路實際回饋的宣傳效果絕對比你在那邊業配打半天來的有效，就看他們能不能做好了

一個小巿民

一個小巿民
個人積分：3385分
文章編號：73112490

3385分

樓主

2019-05-10 18:17

Joe51408 wrote:

口碑本來就是需要...(恕刪)

以前的人老實，容易相信廣告就買了。
現在的人聰明多了，接收的資訊也多。稍微了解一下，會買納智捷的就少了。
畢竟，URX共用U6GT的舊引擎、舊底盤，沒什麼期待度。

Kevininhouse

Kevininhouse
個人積分：1319分
文章編號：73113540

1319分

88樓

2019-05-10 20:18

一個小巿民 wrote:
以前的人老實，容易...(恕刪)

不期待幹嘛還特地開一篇主題來說，好詭異的邏輯啊，我家樓下開一家麵店，看起來很難吃，我應該不會特地去問說好不好吃

gglowcar

gglowcar
個人積分：618分
文章編號：73118799

618分

89樓

2019-05-11 11:22

Joe51408 wrote:
口碑本來就是需要操...(恕刪)

裕隆是因為保護起來的吧～

到現在還受保護外銷外國全都葛屁～！！

裕隆是國產車之父？網爆黨國特權暗黑歷史

https://www.hi-on.org/article-single.php?At=58&An=173204

裕隆到現在還拿政府補助是靠實力嗎？一同回顧許多黨國特權企業的歷史

https://buzzorange.com/2016/03/21/kmtyen/

為了保護裕隆，台灣人付出多少代價？

http://otakuni.co/%E5%95%8F%E5%8D%A6-%E7%82%BA%E4%BA%86%E4%BF%9D%E8%AD%B7%E8%A3%95%E9%9A%86%EF%BC%8C%E5%8F%B0%E7%81%A3%E4%BA%BA%E4%BB%98%E5%87%BA%E5%A4%9A%E5%B0%91%E4%BB%A3%E5%83%B9%EF%BC%9F/

tommyxie1111

tommyxie1111
個人積分：313分
文章編號：73119737

313分

90樓

2019-05-11 12:53

gglowcar wrote:
裕隆是因為保護起來的...(恕刪)

台灣原來的經濟力，如果沒政府保護政策，很多大企業也就無法生存壯大！這在開發中國家是必然的，現在台灣已經成為已開發國家，貿易自由化下，自然有得比較，消費者自主選擇…！批評自然還是會有，但不買就不會有傷害呀