T42p wrote:
我比較好奇的是S5...(恕刪)
以我目前開過GT225的感覺來說,剛發動時進入的ECO MODE就真的是很保守的節能模式,將ECO MODE關掉後才進入符合我們期待的正常動力發揮模式。另外GT225並無提供S或Sport模式切換,但我覺得如果熟悉GT225動力特性之後,將變速箱切入手排模式來開會更享受其充沛動力~無論是撐到紅線才升檔的換檔反應或是手動操作換檔,大家有機會試駕的話可以試試看!
T42p wrote:
剛好相反,上一代同一款車已經塞了十種引擎組合;這一代目前已經出現了七種引擎組合,隨著發表的地區增加,這數據還會再加上去。要應付各地區不同的市場要求去搭配引擎,比起只做一兩種規格的工作量是高多了。
十一代
1.3 L 2NZ-FE I4 (gasoline)
1.6 L 1ZR-FE I4 (gasoline)
1.6 L 1ZR-FBE I4 (flexi fuel / gasoline)
1.8 L 2ZR-FE I4 (gasoline)
1.8 L 2ZR-FBE I4 (flexi fuel / gasoline)
2.0 L 3ZR-FE I4 (gasoline)
---------------------------------------
1.2 L 8NR-FTS I4 (turbocharged gasoline)
---------------------------------------
1.8 L 2ZR-FXE I4 (gasoline hybrid)
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1.4 L 1ND-TV I4 (turbocharged diesel)
2.0 L 1AD-FTV I4 (diesel)
十二代
1.6 L 1ZR-FAE I4
1.8 L 2ZR-FE I4 <--- Taiwan
......(恕刪)
小聲偷偷告訴T42p~~~~
5月20日中國第12代美規Corolla(雷凌),即將隆重公開正式上市!
為因應13億中國人,Corolla的購車引擎喜好(下圖)
原舊款1.8L自然進氣引擎全面淘汰,全中國僅賣1.2T以及1.8L油電兩種引擎

中國廣汽豐田第11代美規版本:「Corolla 雷凌」;汽油款共分1.2T以及1.8 NA兩種引擎
2019年1~3月廣汽豐田Corolla 雷凌,全中國銷售量統計:

| 項目 | 一月 | 二月 | 三月 |
| 廣汽豐田雷凌銷量 | 21,182 | 8,137 | 15,593 |
| 1.2T銷量 | 21,182 | 8,133 | 15,582 |
| 1.8L銷量 | 0 | 4 | 11 |
PK
台灣New Altis四月銷售統計──
1.8L:2,593(輛)
Hybrid:683(輛)
結論:
2,593/11=236(倍)
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