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銷售持續低迷,LUXGEN是否會收攤?

22october wrote:

LUXGEN銷售量...(恕刪)

您想太多了,不可能收攤的,從裕隆到納智捷,頂多再改個品牌名字,然後再繼續用行銷包裝,告訴大眾這新的台灣之光,然後繼續賣車
股東抽回資金????

錢都燒完了還抽甚麼抽
我的答案是依目前公布的新車S5GT/GT225來看,必倒。去年推出還有機會,但今年神A在3月27日插個安全標竿在那裡,沒跟上就必淘汰。
孤獨求勝 wrote:
大大:國家補貼甚麼?...(恕刪)

國家補助裕隆發展國產電動車已經投入100億,請問有誰看過國產電動車上路了?

Google可查詢,立委質過詢、議題上過電視的
[台灣市場小,國力小,根本就不應該有自己的車子品牌]

照這個邏輯
ACER ASUS都是不可能的任務
黃少華 施振榮 施崇棠要不要洗洗睡了?
瑞典人口不到台灣的一半
約1000萬人
可是有SAAB、Volvo汽車
bosimeiya wrote:
瑞典人口不到台灣的一...(恕刪)

SAAB部份智財賣給大陸。
VOLVO買給大陸,
😅
georgenee wrote:
[台灣市場小,國力小...(恕刪)

這樣比較比較難。電腦一台的價格是落差一台汽車好幾倍!
買到起電腦可是比買車容易太多太多了
schwallbe wrote:
https://itw01...(恕刪)


謝謝 Schwallbe大大分享~~~~

讓小弟獲益良多~~~~

除此之外,早期政府也是規定小黃只能買裕隆的!!!

不過我覺得,收起來重新出發也不是壞事!!!

至少可以把那個mark換掉!!!

我真的第一次看過,品牌mark,轉個角度,換個顏色之後........

可以拿來當黃絲帶用的...........

nokia14081 wrote:
我的答案是依目前公布的新車S5GT/GT225來看,必倒。去年推出還有機會,但今年神A在3月27日插個安全標竿在那裡,沒跟上就必淘汰。
...(恕刪)


說真的,真搞不懂為何還要把資源浪費在S5上,這車再怎麼樣都不會賣得比U6好.
U6現在一個月都賣沒幾台了...
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
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