來看看LUXGEN真實大陸車主的反應 (第9頁)

小奇2

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81樓

2019-03-09 17:01

棒球迷 wrote:

這不是重點啦...(恕刪)

一個賣給自己國人合理價格，一個賣給自己國人87價就算了還用抖抖引擎品質又差那也算了，竟然還被大陸人稱為大型工業垃圾這種產品真的不要跟台灣劃上等號可以嗎，根本就是能吹牛就吹牛能拖就拖的廠還想稱為世界級廠⋯最後問你你有沒有買納牌車啊？

mldoyes

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82樓

2019-03-09 17:05

棒球迷 wrote:
這不是重點啦!! 重...(恕刪)

胡扯三人組才剛關進去一個
就急著補位
被糾正就說不是重點
假納粉真的是很可恥

北宜最惡砂石車

北宜最惡砂石車
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83樓

2019-03-09 17:26

棒球迷 wrote:
這不是重點啦!! ...(恕刪)

兩個車廠立場根本不一樣好嗎
現代為什麼韓國人願意支持原因要講幾次阿
外銷現代還沒成熟之前可是被罵翻車廠
現在打進前幾名了
我們反觀納智捷
台灣又沒像韓國曾經歷過那麼嚴重的金融風暴
為什麼一定要用愛國去買呢?
hTC剛出的時後大家都很支持阿
現在手機選擇性變多
難到一定要歸在hTC?
hTC現在出的手機早就不如以前了
以前可是四大品牌蘋果三星 hTC Sony
就這四大品牌選擇當然就少
現在呢多了華為小米 OPPO
更不用講汽車市場選擇性更豐富
有什麼理由一定要支持國貨?

BlueSky5230

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84樓

2019-03-09 18:08

說到支持國貨，那些人真的全使用國貨嗎？說不定發這篇文章是使用蘋果或三星手機來對大眾溫情喊話，拜託支持國貨，不支持也不要傷害它。實際上呢，你沒買它，結果銷售量奇慘無比而倒閉，所以自己也是變相傷害它。

兜一大圈，結果還是一樣。我只能說，雞婆，它賣得好不好關我屁事，那間員工失業要怪主事者，沒能力。

棒球迷

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樓主

2019-03-09 18:27

Kopmp wrote:
納智捷技術再進化哪...(恕刪)

和10年相比納智捷各方面都有明顯進步

有心人士當做沒看到我也沒辦法啦

^^

棒球迷

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樓主

2019-03-09 18:31

外商客服人員 wrote:
給消費者妥善率吧，...(恕刪)

奇怪了我的朋友我的親戚有納智捷廠牌的人+大陸有認證過的車主怎大多數人家的車子都好好的??

很少聽到他們說要去修車

^^

小奇2

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87樓

2019-03-09 18:46

棒球迷 wrote:

奇怪了我的...(恕刪)

結果都是朋友和親戚有納牌的車自己根本沒有不是再講屁話嗎，我的朋友我的親戚有納的不是再路邊等拖車就是準備去生活館喝咖啡還有人直接去報廢場，嘴裡講國貨多好實際根本沒買真是噁心的人

Irish Coffee

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88樓

2019-03-09 18:59

棒球迷 wrote:
這不是重點啦!! 重點是現代和裕隆幹同樣的事情

一個是人家不管遇到多大的困境他們國家的人民永遠都會掏出錢來支持繼續走下去

另一個是技術性能再怎麼進化, 哪怕油耗動力都兼顧到了依然還是可以找話題酸

所以台灣這個地方難以誕生世界級的廠牌也不是沒原因的

不然什麼是重點，現代什麼時候和納智捷幹同樣的事，以TUCSON(ix35)柴油2.0 2WD為例:
韓國
入門智能款:台幣66萬2330元 (24,300,000韓元)
頂配Premium款:台幣77萬5989元(28,470,000韓元)

台灣
入門豪華款:台幣82.9萬元
頂配尊貴Turbo款:台幣95.9萬元

美國
入門SE款:台幣71萬6778元(2.32萬美元)
頂配SEL款:台幣79萬0927元(2.56萬美元)

如果納智捷有像現代一樣有出息嗎?
賣給台灣人價格比國外便宜嗎?

技術不如人，賣給自己人還更貴、更坑，還要台灣人掏錢支持?