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2011年的M7,開到一半會自動煞車,在高速公路上差點嚇死!!

amanti88 wrote:
人家工單補上了, 之...(恕刪)
這些嘴樓主的護衛隊,業務,行銷看到工單後不會再來這樓了啦
一個小巿民 wrote:
那些護衛隊、業務、網...(恕刪)
樓主已經PO出工單那之前質疑樓主的護衛隊,業務,網軍是不是應該出來道歉

belongtocream wrote:
循跡系統故障在直線...(恕刪)



會自動剎車這件事都算是一個毀滅性的重大瑕疵吧?同樣的事情在西方發生別說還花錢送修了,品牌可能得賠大大一筆並全面召修不是?
因為攸關性命問題這是需要納廠解釋的,應該不是像目前這樣維修好了,然後就沒了。膽小的會嚇死時速100。在高速公路上自動剎車,說真的原廠的處理方式,感覺並不重視。甚麼是大事,甚麼是小事?高速公路上出事?看見車主慢慢開去保修廠,所以換一換沒事?
品牌可能得賠大大一筆並全面召修不是? 同意並且找出原因
看完樓主的遭遇,真令人感到難過!
原本是開心出門的,卻因為一台納智捷的車子,真的是生死一瞬間!
重點是納智捷的處理,也太糟糕了!
讓車主與購買者信心全失!
難怪納智捷的銷量兵敗如山倒,真的是其來有自。

dadadadadada0517 wrote: 我是2011年式的M7車主,
最近在高速公路上發生讓我至今餘悸猶存的事件~
就在昨天(2019/01/30),
我從湖口休息站要離開的時候,
突然車子很用力地頓了一下,
底盤感覺有撞到東西(左前方),
然後發感覺好像是甚麼東西鎖緊的摩擦聲,
當下TCS的燈馬上亮起然後又熄滅!
當時很緊張,趕快下車查看(從停車格退出道路上時)
但是左看右看,又趴下去看,
沒東西啊!?
是我眼睛業障深嗎??
想說應該是自己不小心很用力地踩到煞車吧?
(心臟超級大的)
然後....
緊張的來了!
在我上高速公路後~
大約過了五分鐘,在時數大概100左右時
剛剛的狀況突然再來一次!!
但不同的是我在高速公路上啊啊啊啊啊!
煞車的尖銳聲!
車子底盤的不明抖動聲!
車子的左右搖晃!
軌跡防滑系統又再次亮燈!
後方來車的瘋狂亮燈跟喇叭!
在這短短的三~四秒,
我第一個想到的是要是翻車,
車上四個小孩怎麼辦?!
(對,我都沒想到大人怎麼辦,很沒良心)
當下做的就是油門穩住、方向盤抓緊!
再這個狀況過了之後,馬上下交流道~
到了最近的保養廠-竹北保養廠~
那邊的技師很好,我到的時候大概六點十分,
他一聽到我的狀況又車上是滿員的狀況下,
馬上脫下便服又回來幫我檢查~
但是電腦一插,恩~一切正常,一個故障碼都找不到....
那個技師就說~
那這樣就很麻煩,
行車一定有狀況,但電腦查不到只能從經驗找,
初步判斷是感知器出問題~
先幫我們做基礎清潔,再開看看~如果再出問題,
一定要留車做檢查~
然後....
我又上路了~
因為餘悸猶存,所以全程都開外線道,而且開得很慢!
還好....真的是還好~
因為第二次狀況發生大概快十秒~
發生到最後連ESC燈都亮起!(你就知道當下晃得多嚴重了....).
這怎麼可能??

我納沒有AEB系統,

這是如何辦到的?
請問樓主 開到一半會作動循跡防滑ABS自動煞車---> 換完 橫向加速度感知器(俗稱G-sensor) 是否 完全修復???
Terence4357
原來2011年就有自動煞停怎不當賣點宣傳呢
me too 同情形,開到一半會突然作動循跡防滑ABS自動煞車,亮ESC黃燈後,就不會再亂感應了,重新發動後,燈號沒了,隨時再發生....

請問樓主 換完 橫向加速度感知器(俗稱G-sensor) 是否 完全修復??? (我只想知道, 納智捷原廠是否準確的更換到相對應的零件? )
Terence4357
遇到清明連假 , 還沒回廠喝咖啡... 而且收假後, 還要預約進廠實在很煩.......
Terence4357
nokia14081 wrote: 會自動剎車這件事都算是一個毀滅性的重大瑕疵吧?同樣的事情在西方發生別說還花錢送修了,品牌可能得賠大大一筆


確是!若在美國發生如此嚴重的問題,這家車廠老早被告倒破產了。
納智捷加加油! 改善缺點,降價優惠台灣人民。
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