【測試車現身】Luxgen將推出5+2人座全新休旅車，積極路試中並於2019年登場！ (第9頁)

handolukk

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81樓

2019-01-03 23:18

peter670520 wrote:
希望這一台能接替WI...(恕刪)

Ronniekuo

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82樓

2019-01-04 1:00

popoman44 wrote:
skoda保養價錢...(恕刪)

skoda保養不會貴

15000公里保養一次

小保養差不多5000多一點，每6萬一次大保，大保也大概1萬2左右吧

如果這種原廠的保養費用還不能接受

我建議不要開車比較好

handolukk

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83樓

2019-01-14 20:11

dresa1 wrote:
5+2人座後窗角度有...(恕刪)

七人座車非常適合家族旅遊，方便實用。

terlowa

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84樓

2019-01-15 8:59

-馬克- wrote:
台東路上看見試車牌...(恕刪)

上禮拜有參加內部的賞車活動
已看過實車,包含試坐內裝空間,還有第三排空間
車子還在做細部調整,所以可以在期待看看

至於心得等等感想
就不破梗啦

tankfu

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85樓

2019-01-15 12:01

terlowa wrote:
上禮拜有參加內部的賞車活動
已看過實車,包含試坐內裝空間,還有第三排空間
車子還在做細部調整,所以可以在期待看看
至於心得等等感想
就不破梗啦

大大可再多透漏一些是否值得等待的重點嗎?
家裡最近有5+2的急需
已鎖定OUTLANDER 或 SKODA棕熊
但又想等等這台
必須要有些理由說服家人等下去，謝謝!
(我目前是開U6)

fwekj

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86樓

2019-01-15 12:19

也想知道+1
今年鎖定這台跟第四代santa fe

terlowa wrote:
上禮拜有參加內部的...(恕刪)

外商客服人員

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87樓

2019-01-15 12:31

還有第六代的Ford Explorer可以等，相信今年5+2或正7應該會很熱鬧⋯

fwekj wrote:
也想知道+1
今年鎖...(恕刪)

donhsueh322850

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88樓

2019-01-15 20:26

fwekj wrote:
也想知道+1今年鎖...(恕刪)

月銷50台上下 santa fe應該不會國產化了
進口會破130萬吧！

已回不讀

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89樓

2019-01-15 21:20

5+2要創造出銷量
定價非常重要
GT220的引擎跟底盤已經沒啥問題
售價要讓想換車的小黃司機們大傷腦細胞才行
最高階版，建議低於Camry
最低階版，落在吸菸塔的頂規

在國人出行模式轉變下
專跑機場，高鐵接駁的，這款5+2非常適合
至於路邊招手或是uber，這種高大上車款也很有鑑別度

一旦這市場區隔打開了，就能找到重生的破口
至於售價、成本問題.....反正也一直在虧錢苦撐了
就先別想太多，先給台灣來款高大上的超值好車吧

U6加油納智捷加油

terlowa

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90樓

2019-01-17 8:33

tankfu wrote:
大大可再多透漏一些...(恕刪)

能透漏的就是
車身尺碼比現行U6還大
沒有滑門

5+2車型我只有座過WISH
所以沒辦法很客觀的比較
但第三排空間椅背可傾斜
第二排與第三排的間距是可以前後調整
所以我試坐第三排的時候,雙腳是不會撞到第二排的椅背(我身高174)

然後我最欣賞是沒有儀表板,行車資訊都改成HUD(不是像現在的投影板子上)
導航也直接包含在其中(像馬自達那種下一路口轉彎,直接顯示在儀表板)
其他的一些轉速冷氣油耗巴拉巴拉的都從中控螢幕去控制

大概4醬子