【採訪】Luxgen M7 Turbo 2019年式台北車展現身，配備升級再戰江湖！

唉唷維呀 wrote:
文章內的中控台是入門款91.5萬的那台中控,跟頂級的雙螢幕中控不一樣好嗎!19年式看樣子多了兩顆氣囊,SIDE VIEW,電動滑門,17吋圈,自動雨刷跟自動頭燈才多兩萬多,很划算呀!這些都是18年式以前沒法加裝的!!應該是要吸引大家去買入門款的車型吧!(恕刪)

瓊斯 wrote:
Luxgen今日於「...(恕刪)

東瓜貓 wrote:
MPV加個後窗隱私玻璃很困難嗎?
還有，車展居然擺台陽春入門款的，連多功能方向盤也沒有，實在不知上層長官都在想些啥?
想支持國產，卻又擺爛到讓人難以支持，希望納牌能好好用點心，讓我下部車也能支持下國貨。
...(恕刪)

咿啦嘻 wrote:
在台灣這類mpv家庭需求其實不小，不然為什麼豐田七座的會這麼多車款，從wish，previa，大小s，阿法，海力士。代表mpv還是有不小的需求，納牌第一輛上市車就叫MPV，不過新車展是要車廠端出牛肉來，增加市場曝光率，不是用來打庫存的…T牌萬年版mpv的previa，也確定明年要走入歷史了，難到要改款mpv對各大車廠來說都是件難事??

瓊斯 wrote:
Luxgen今日於...(恕刪)

ericlee_2001 wrote:
因為陽春入門款賣得比較好啊!

這台車的主要銷售對象是商務用途,民宿、飯店、禮儀公司.....用超多的,因為同級車最便宜.

真正舒適導向的一般家庭用戶,大多會多花一點錢選進口車....(恕刪)