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大陆仔告訴你LUXGEN在大陆溃败的原因

camelclassic wrote:
台灣就那麼一個自主品...(恕刪)

台灣幾個自主品牌根本不是問題,因為納智捷是有到大陸去銷售的,台灣市場小根本不是藉口,事實證明銷量從不錯到現在的差,是本身問題而不是市場問題。

zeeco wrote:
聲明一下,發這些照...(恕刪)


兩岸人民說話倒不需要彼此那麼刺激,山寨也沒不好,先站穩自己的經濟活水,再往理想靠攏,但最大毛病在於才穩腳步就汲汲於表示自個不可一世的自豪,記住一句話,悶聲發財.
camelclassic wrote:
大陸也能夠造民航機...(恕刪)


有容乃大,台灣要多向全世界多借鏡學習

對岸是真的在進步,現在他們造得出來飛機為什麼不恭喜呢?
全世界能打造民航客機的國家有幾個? 確實現在要選,當然選波音, 空巴
但十年後也許又是另一番光景呢

汽車設計雖然山寨許多名車的影子,但近代哪一個國家的進步不是從山寨開始
早期的日本和台灣都是如此,我們該要心存警惕

LUXGEN品質的確有些問題,不然剛開始在台灣銷售也不錯
希望台灣品牌多加油努力

e1299129 wrote:
台灣幾個自主品牌根...(恕刪)


嚴董沒聘你當高管是他的損失.可惜了
台灣朋友您好!我來這裏發文不是為了打口水戰,也不是宣揚國威,這裏不是政治版,迴歸汽車,迴歸納智捷好不好?恕我直言,很多台灣人無法理性的看待自己的不足和別人的優點,中國製造的崛起,很多人一時無法接受,我理解,但是也不能一味貶低。早幾年來01,手機版都是討論HTC的多吧,大陸品牌的觀點無非就是抄襲,山寨,和這裏評價大陸車差不多,第一時間你們想到的都是山寨抄襲,然後扯國外品牌,不是嗎?討論HTC和大陸品牌,很多人扯iPhone,然後大陸品牌和iPhone都很好,沒HTC什麽事了。討論納智捷和大陸品牌,你們還是說山寨抄襲,要麽說國外品牌,然後也可以說沒納智捷什麽事了。拜託,HTC和納智捷在大陸可是享受國民待遇的,有很多優勢,淪落成這樣,不反思還嘲笑指責大陸品牌,這樣真的好嗎?只能嘆息!扯到飛機,大陸的C919還沒量產,未來會主要飛國內,不好意思,我們沒有選擇,大陸各大航空公司已經訂購了幾百架,五年後很大的几率都是坐國產飛機,台灣朋友注意了,小心哦。CR929才是飛國際航線,和俄羅斯合作,還沒那麽快,未來俄羅斯總統和大陸空軍一號會換成這個型號。中國製造很危險,台灣朋友小心遠離,我們大陸人命不值錢,就算了。
camelclassic wrote:



大陆也能够造民...(恕刪)

mofy wrote:
有容乃大,台灣要多...(恕刪)


所以等那個光景再來,現在要悶聲, 你懂嗎?
不說別的
那台lynk&co 01外型還真是我的菜

瘋癲時會亂咬人的生命體 wrote:
影片這台裕隆代理組...(恕刪)



不好意思納智捷車系 從沒遇過這種問題

甚至裕隆用自家華擎開發的引擎 從沒積過碳 用垃圾東風的引擎馬上就積碳了

這些中國車 要是台灣廠牌的話照樣被酸民之島的台灣 酸的一文不值
^^
zeeco wrote:
台灣朋友您好!我來...(恕刪)


中國五千年的傳統,含蓄,內斂,再補一句: 禮.義.廉.恥,,,,,,我只想說這些.
中國製造會爆炸,注意遠離。
棒球迷 wrote:



你中国车很好喔...(恕刪)
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