我贊成但哪個單位可以擔任"公正的"第三方呢?消費者是弱勢從接手會"抖動"的新車開始車主的心理以及用車安全就被犧牲了既然原廠發公告承認自己出廠的新車有問題是否能針對這點給予給予車主補償誠意做到了再來找雙方認可的第三方單位鑑定
gprs19 wrote:我贊成但哪個單位可以...(恕刪) 原廠已經提供補償升級火星塞和延長保固如果所有召回過的品牌都有補償,那你提出的就合理了,否則只是在針對而已,召回只是預防性召回,並不是承認新車有問題,別針對一間鐵皮屋利用車主要求原廠和鐵皮屋合作,希望大家別去鐵皮屋廠消費了,以免被當棋子利用
JV1080 wrote:升級火星塞有治本嗎?...(恕刪) 去u5 club看看吧!很多車主評價都很好,攻擊的文都是非車主,還有鐵皮屋的人,內燃機都會積碳吧!不用搞得人心惶惶的,原廠有請第三方檢測是有用的,不然沒必要花這麼多錢召回
JV1080 wrote:很多車主評價都很好車子,才一年而矣,月銷售會從960變成95??.(恕刪) U5一年掉了90%的銷量....明年起,每個月的銷量剩9輛...後年起,每個月的銷量剩0~1輛...這走勢跟u7、S5、S3差不多,納牌的宿命