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有開過 LUXGEN 的來簽到吧~

型號:LUXGEN S5 Eco Hyper
開過原因:自行購買 ,2018/6月購入。

心得:剛做完1000保養,環景真的還蠻好用的,用過以後開別的車真的很不習慣,坐過的朋友真的都說空間真的蠻大的,而且內裝跟前期比真的差很多,塑膠味個人感覺不會很重,還可以接受,至於油耗,如果高速定速在100的話,大約6.1L/100KM(汽車儀錶板顯示的,實際油耗還是得找時間用油槍實際測試,測的距離台中跟嘉義,每次回嘉義老家或者返回台中工作地我都會測,不過偶爾大腳的話就大約在8.xL/100KM),至於台中市區油耗就真的很差,大概10L~20L/100km,整體大概給85分,扣15分一個是市區油耗太差....,一個是原廠機油太貴,一罐要650,逼我要去costco買mobil 5w50回來放.....

Rally Bear wrote:
沒什麼特別的心得,會off road是以前因為工作的關係有陣子常被派去上山下海的,公司沒天良給你台4X4的車跟油錢還有導航然後自己想辦法開到目的地完成工作再自己想辦法回來(TMD還遇過有一次公司多給我3千,我還呆呆以為賺到了順道買了一堆東西在路上吃結果是路程要在山上過夜,呀不就還好我貪吃買了一堆不然不餓死了)!
話說這台小精林在公司有開過基本體質不錯到是不用特別改什麼就有不錯的能力,但要認真的話直接升級懸吊拉車身、上巧克力胎、加呼吸管好了!覺得沒力就落1.5整套跟手排吧!
因為我們公司車老闆就是這樣搞然後它就變大魔王了!什麼溪底啦、小徑林道啦、GY沙灘啦直接下去不用想真的跟神一樣!(以上改法己是大改看看就好!)搞的我明明是開公司車外出上山洽公還有車隊路過來問我怎麼從林道那裡出來的,好可怕呀!


哈哈,謝謝分享,奇特的經驗。若無其事的從奇怪的地方突然冒出來,讓我腦海裡很有畫面。
型號:LUXGEN U6 Eco hyper 1.8魅力

開過原因:自家車

心得:舒適好開,油耗稍微高
但是動力充沛,滿載也能輕鬆上山
目前一年多了完全沒事情
原廠胎倒是很想換掉
257287 wrote:
有開過 LUXGEN...(恕刪)

我試開過S3,當時沒有發現抖動,引擎加速、精緻度與遠不如Civic 5,
跟當年親戚送我開的15年老喜美二代差不多、S3引擎的"國際大廠"功力真的蠻差的。
最近在網路搜索二代喜美,網拍價還在15-20萬之間。
二代喜美-1
二代喜美-2
找不到室內停車位,真想買一部珍藏。
我去試價過2017 U6 turbo eco那款 ,心得:內裝環景系統很實用,很有科技感,馬力很充沛,隔音效果不錯,是一台好車.沒下單原因:擔心妥善率........

Rally Bear wrote:
如果沒有跑去下沙灘...(恕刪)

納智捷 S5 2.0T
公司車
雖然座椅較硬,但支撐度不錯
最大的優點應該是車內空間
在中型房車中算優等生了

加速真的不錯
油門踩下去等turbo出來後的加速感真的讓人有貼背的感覺

但最大的問題就是妥善率

曾經電子手煞車故障過,直接顧路
雖然等幾分鐘後就恢復正常,但還是很糟糕的體驗

總體來說還不錯,納智捷只要把妥善率提高,就算是賣現在這樣的盤子價,還是會有人買單的。
2015年七月底eco第一匹
目前快三年了…跑了八萬公里
都回原廠保養,用原廠機油…

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天氣冷一點的話,很容易聽到達達…達的聲音
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小源謝謝大家哦!! 代步車:M7 eco hyper 導航:garmin 4590

2010/6月出廠,里程數17萬,全車電子零件都可以完好使用,座椅非常舒適,車身比轎車會晃動,電子花車一台,有電視,不錯的一台車。
257287 wrote:
有開過 LUXGEN...(恕刪)
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