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U6在台東遭自小客逆向衝撞，全毀的是休旅車還是轎車？

weaber

weaber
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6932分

81樓

2018-05-29 11:20

bg7450 wrote:
這台U6好衰為了車...(恕刪)

NCAP是取車禍最常撞到的位置來做實驗
正撞也有小面積的實驗
然後撞的是最硬的牆，可不是比牆還軟的車子
測試只考慮被撞的面積、撞擊處還速度
是測試被撞的一方，沒在測試撞擊的那一方角度
速度是以撞擊時64km到靜止
但一般車禍只要有踩煞車速度就會降低了

bg7450

bg7450
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352分

82樓

2018-05-29 11:51

角度還是很重要的呀
不說鋼材
說紙張就好
一張A4紙捲成一捲
垂直正面往牆壁戳
一定會受到較大的抵抗才崩壞
如果角度稍微偏移往牆壁去
光是手感就可以得知讓紙卷崩壞的力道小多了
而且崩折的位置也會不同

至於位置/面積/牆跟車的硬度之類
實戰中也真的跟實驗室參數都不一樣
加上國產車沒有NCAP數據可以做安全輔助判斷
雖然無奈
但國人只能從車禍中看結果論
說穿了人保住了安全就是夠了
人命保不住就是還不行
各種車禍中保住人命的比例越高
應該可以合理判斷該車種較安全

底下這句可能有人不愛聽
不過截至今日
U6的戰績是還可以的
歷年來只有看過一輛被撞得看不出外型的U6

車的強度，來自於鈔票的厚度！

October22
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83樓

2018-05-29 13:41

bg7450 wrote:
角度還是很重要的呀...(恕刪)

U6的戰績是無庸置疑的，

納車安全性，剛性，都是世界有名氣，

酸酸黑黑們最喜歡看圖說故事
自己在推測角度，速度，潰縮．．．．
你看圖就知道喔，比福爾摩斯還厲害幫不了你

幫不了你

幫不了你

幫不了你

講的自己很厲害一樣，真的很可笑

等五月納車銷售數字出來，絕對可以霸氣打臉酸酸黑黑們

menter

menter
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84樓

2018-05-29 14:08

以後，看到這種亂超車，這麼慢也會失控到對向的車。

記得要抓緊方向盤，直直撞下去，千萬不要為了閃車而被撞到車門，被嘲笑車門打不開......

上次還有一個為了閃三寶而翻車的大貨車(全身而退的三寶還溜走....)，真是不值得啊?

筆記，筆記.......

x1931004

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85樓

2018-05-29 14:11

因該是新款GT後尾追撞

01forever
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1112分

86樓

2018-05-29 14:15

menter wrote:
以後，看到這種亂超車，這麼慢也會失控到對向的車。

記得要抓緊方向盤，直直撞下去，千萬不要為了閃車而被撞到車門，被嘲笑車門打不開......

上次還有一個為了閃三寶而翻車的大貨車(全身而退的三寶還溜走....)，真是不值得啊?

筆記，筆記.......

U6有被撞到車門嗎?

是車頭撞擊擠壓到車門打不開

01forever
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87樓

2018-05-29 14:18

x1931004 wrote:
因該是新款GT後尾...(恕刪)

看地上物品散落一堆就知道

大卡車是緊急剎車快煞停才撞上U6

絕不可能是沒煞車撞上U6導致物品掉一堆

Kevininhouse
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88樓

2018-05-29 15:03

x1931004 wrote:
因該是新款GT後尾...(恕刪)

這個頭燈是舊款的，新款的頭燈跟水箱護罩沒有相連

一生嗨嗨
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465分

89樓

2018-05-29 15:26

x1931004 wrote:

因該是新款...(恕刪)

大車車頭都沒什麼損傷，我看大車都要停住了吧！真的煞不住，我看U6就扁了

baga615518
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90樓

2018-05-30 10:48

October22 wrote:
U6的戰績是無庸置...(恕刪)

五月納車銷售數字.因為納智捷推出一些優惠方案.沒意外的話應該大約是(U5+U6)=HR-V吧

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