我是不討厭納智捷，有疑義的自己去查我的發言紀錄。
但是這次納智捷發的聲明實在太可悲了，作為國產車最早的龍頭，然後說他們的測試不符合台灣路況?
抱歉...這我還真挺不下去。
況且，官方給出來那模稜兩可的聲明跟之前網友、外廠臆測的相差無幾，都還不確定這次召回有沒有效果就開始指責車有問題的都是駕駛習慣不良，會不會太好笑?
我自己在1/1牽了一台ALTIS，為了盡可能的省油，各種小腳油門，ECO也沒再關的，到現在已經六千了也沒問題，同為1.6NA的引擎不能小腳油門是駕駛的錯?
這次算是納智捷的轉捩點，過去舊產品系列雖然有很多小毛病，但是並沒有大規模爆發到引眾怒的程度，這也讓納智捷管理階層依舊不食人間煙火。喜愛這個品牌的實在不應該在這個時間點就急著護航，萬一召回無效，那納智捷大概也沒救了。 還不如繼續鞭策車廠好好地反省檢討一下怎麼捅出這種簍子以及寫出那笑死人的文宣。
內文搜尋
從 APP 打開
X