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LUXGEN要漸漸走向衰敗了嗎?

jasterliang wrote:
還好啦,納智傑也剩台...(恕刪)

有沒有可能被退貨算負的

GreatMouse wrote:
當初要是沒有裕隆這塊絆腳石
說不定TESLA還是台灣品牌呢
就能在上面台灣車系中看到TESLA的名字
而不是只看到一個廢到笑的那志傑



你把秘密說出來了~~~~~~~

無所不用其極 搞掉對手....

這就是 台灣車商

免責聲明: 以上言論為玩笑話XD,所載資料僅供參考,並不構成建議XD
com.tw67 wrote:
你以為現代車一開始就有國際市場喔
現代車一剛始很爛南韓人依然開現代車為榮
現代車打開國際市場是從大陸市場開始
南韓為了要把現代車賣入大陸跟韓國利益才跟我們斷交
現代汽車才能大幅成長,才有更多資金打入其他國家
再加上南韓政府補貼稅金給車廠去打國際市場

不要說為何南韓能台灣不能
看看韓國人希望它們的車廠,手機能壯大
看看台灣人希望自己的車廠,手機能倒閉
就知道誰強誰弱了

誰要買甚麼車喜歡什麼車都是自己的事對吧

年輕人以後不做台勞都很難
為做台勞作準備吧 加油

納迷不要再將納牌前途跟台灣前途綁在一起,
裕隆即使收掉也不會影響台灣經濟。
路上台灣人不會邊走邊抖,也不會走一半躺在地上。
廠商前途自己顧,消費者荷包自己看。
海水退了!
沒穿褲子的依然堅持自己有褲子😂😂😂😂
看中國銷量就知道有沒有衰敗!
討厭爛貨 wrote:
海水退了!
沒穿褲子...(恕刪)

中國投資那麼多,還賣成這樣

Garbage Luxgen Car wrote:
中國投資那麼多,還...(恕刪)

產品不如大陸本土品牌,跟日本、歐美品牌的差距至少二個世代
銷量差是正常的
could5566 wrote:


產品不如大陸本土...(恕刪)

不管什麼品牌在大陸打下點市佔率很辛苦的
bandai2012 wrote:

不管什麼品牌在大陸...(恕刪)

可惜納牌打著中國名號也是吃鱉!
汽車版htc
bandai2012 wrote:

不管什麼品牌在大陸...(恕刪)



繳不出好成績就別出去燒錢增資
這些在大陸增資的錢
還不是從台灣本地消費者身上取來

視覺系_惡魔飛 wrote:
繳不出好成績就別出...(恕刪)


加油
上個月還有261個非漢奸的勇者加入愛納大家庭
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