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【國內情報】全新Luxgen U6上市在即,220hp性能車型入列!


starcock wrote:
說U5動力不足的都...(恕刪)


還是可惜啊,U5的身子骨不錯,上大一點馬力的心臟,可以狠甩HRV到不要不要的

瓊斯 wrote:
繼U5後,Luxgen...(恕刪)

很期待U7也可以大改款
nibanibaniba wrote:
1.5缸內直噴 這引擎要跟賽車引擎大廠cosworth合作調教
或是有打掉重練的引擎也不無可能...(恕刪)

華擎的1.8渦輪引擎本質強健,幹嘛打掉重練?
水野大師非常讚賞這顆1.8渦輪引擎呢!
只要強化幾個零件調校一下就230P了...

東風是卡在對岸的汽車政策不得不改用那顆1.6罷了...

如果U6 GT原廠售價比去外廠改裝實惠的話,等於是原廠把保養.改裝整碗捧去啦..

我看01納板很快又要暴動了...

天企晴 wrote:
華擎的1.8渦輪引擎本質強健,幹嘛打掉重練?


要看油耗的表現是否可以提升到有競爭力

其實就是要靠外廠的協助調教 這樣最快
對於很多汽車大廠來說 都是常見之事

我是很期待由水野跟cosworth共同調教的第一顆引擎的效能
大家別太嗨
寫成GT/GT220
我猜應該是
GT 1.8升 馬力 ?
GT220 2.0升 馬力 220HP

這樣應該比較合理
我的虱目魚已進十年之齡,里程也到近二十萬~~

不管是U7還是M7,給我六安+ACC+FCM+環景+車道偏移警示吧~~~

我等很久啦!!!
1Ds3+5顆小鏡頭

nibanibaniba wrote:
要看油耗的表現是否可以提升到有競爭力

其實就是要靠外廠的協助調教 這樣最快
對於很多汽車大廠來說 都是常見之事

我是很期待由水野跟cosworth共同調教的第一顆引擎的效能...(恕刪)

大大真愛說笑...玩性能車的有誰在看油耗看零件耐用度?

這世界上我還沒遇過大腳油門還可以省油的車...

就算是電動車想熱血也會很耗電啊!


rallychen wrote:
我的虱目魚已進十年之...(恕刪)



納粉不會理你,只會說現在配備就夠好了,還會想要更多安全配置(ACC FCM 車道偏移),是因為你是三寶,看不懂螢幕的好處,沒加價你就該偷笑了。

瓊斯 wrote:
這次在台灣上市的U6在Luxgen的規劃中算是「大改款」等級的進化,與中國市場的車型有極大差異,不僅外觀、內裝有所改變,底盤經過大幅修改,動力系統更是全新開發而來...(恕刪)


雖然我平常都是在酸納牌 而且也買了別牌車款
但樂見納牌改變 希望真如此文真能有極大差異 在現在休旅車大放光彩的時刻 能夠讓更多人看到
XPRO2 那裏還用 S5 賽道版 2.2 引擎 來改 U6 ,可以到 230 HP,甚至300 HP.。。

蠻誇張的。。

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