如果其他牌子（你喜愛的牌子）都比照辦理送測，你會接受嗎？！會肯定嗎？！
過不過是一回事
敢送測就要肯定～
我非納車主，
論壇一直提送測講
一部份當然是行銷廣告
一部份是要給其他車商壓力
再次廢話～
就算非常討厭納牌，但如果此牌大賣，
你喜歡的牌子絕對跟進，這樣不是很好嗎
到時如果測試更漂亮再洗臉回去不是更好嗎！
不要比爛，要比好比更好
車商首腦會議內容：
業務主管：
怎麼辦有人送測耶我們要如何應對
車商老大：
簡單啦，只要把對方送測行為搞爛搞臭就好
何必學送測啊
我阿呆嗎？
花錢又不見得過
把對方搞臭就好，省錢省力
一切回到原點
反正護衛隊會護航，他們只喜歡科南看事故照片腦補安全，給他們真數據反而不信
業務主管：老大果然高招
車商老大：跟喵纏大濕學的
大家都說信喵纏的是北七
其實很多汽車護衛隊跟信徒沒兩樣
講到我護衛的車款，我就跟他拼命
別人好都是假的，
每牌都有優缺點
其他車商最怕就是一面倒肯定送測行為
因為跟進很麻煩滴，維持現狀好好賺不是很好嗎
venus0256 wrote:
不管是廠商送至西班...(恕刪)
你有看懂重點嗎？ 他所測的項目是我們國家自己所要求的法規，意思就是，你在國內沒過這兩項就不能賣。
至於路上事故撞擊的那種，不定因素太多了，如果能拿出來說嘴，那全世界的安規測試業也都該解散了。
S7123 wrote:
要等到政府來做...(恕刪)
S7123 wrote: 要等到政府來做...(恕刪)
當沒有罰則時，自然沒有人會遵守，有罰則都會不一定會遵守了，你說需不需要政府？
推動政府的當然是人民本身，現在人民自己都搞不清楚了，要怎麼推？
而您顯然就是搞不清楚的那一部份，U5測的那兩項，就是台灣目前法規所要求的，也還是走在台灣法規上，怎麼會有你說的廠商偷跑呢？？
納智捷這明顯就是行銷手法，看了您也是信了。
如果廠商自己主動在台灣設立與國外測試相同的環境與測試內容，那才是偷跑，才是推動汽車安全的一大步，而要讓廠商想這麼做的原動力是消費者，也就是人民。
所以我在一開始回覆的時候就說了，人民要有基本的觀念跟知識才有可能啊～
人民的無知是導致政府怠惰的原因，希望您不要是讓政府怠惰的那一部份喲。
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