• 11

U5開始爆發了 HRV應該準備降價了

HR-V 1.8賣1073台,快要是整個納志傑車廠的銷售量了,而U5賣526台,還不錯啦,蜜月期間快要達到人家的1/2。
這樣的卡青,打對折我都不買~

設計師會不會是中國人啊? 味道怎麼看怎麼怪怪滴~~

還是HRV高雅漂亮~~

相信3個月後的風評就反應得出來了...
我認為HRV真的會受到U5的影響很大~
因為原本想買HRV的人想想,HRV竟然被拿來跟U5相提並論,想想還是別買好了
夠酸嗎?
青菜蘿蔔各有所好,車子價值在哪見仁見智,U5的外型跟內裝跟HRV比起來我倒覺得輸在內裝,尤其儀表跟排檔座HRV要贏過U5,科技感HRV則實在沒有,內裝用料談坦白說在這價位帶,HRV要加油點,U5好不到哪去,但是對得起他的價格,尤其那椅子真是好坐,HRV我在2015年去日本玩時就見過,在街頭初見感覺真是驚艷,但2017年的現在,只能說人是會變得,現在覺得HRV車型真是掉了一個世代,尤其那尾燈....真的沒立體感

jong.2007 wrote:
我也認為政府要開放關...(恕刪)


台灣的汽車
引擎要不要進口?要不要關稅?

LUXGEN 引擎如果是自製的量不夠大,結果是比進口的更貴吧!

東南亞各國大力補助發展汽車產業,你台灣如果不搞的話,真的很多人搶著生產!

如果沒有國產,以後就會進口東南亞的來賣天價了!
最近好多人開始交車了
U5上路,能見度將會大增。
我是nissan車主,對這集團的車不會再碰了
Martin.F wrote:如果你不是他牌業代、聘僱寫手。而是一個中產階級消費者。
那麼你應該要力挺納智捷。我指的力挺不是只有購買一途,對於納智捷的車子如何影響其他國產車與進口車做點研究、表達認同也是一種力挺。
因為其他車廠要壓制納智捷,最快最直接的方法就是直接降價。
當掛上日本、歐美品牌的車子價格跟納智捷相差無幾的時候,你會選擇哪個?

支持納智捷,你會有機會看到大品牌車降價,納智捷做為台灣的自製品牌也有受益。
一舉兩得.............(恕刪)



還好台灣人聰明人多數沒有那麼支持,不然現在大家都不知道抖到哪兒去了

話說我沒看過市面上有甚麼廠牌會因為納牌賣太好而怕到降價

看來其他車廠要壓制納智捷,最快最直接的方法不是直接降價

而是從頭到尾不需要放在眼裡


2018年7月HR-V跟U5的銷售成績


tantan0558 wrote:
還好台灣人聰明人多...(恕刪)


幹嘛這樣 很頑皮

不是早就預想得到的事
imleeyuki wrote:
一堆酸民。應該跌破眼...(恕刪)


這種豪洨又好笑的自爽文
回過頭來看還真有喜感
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?