像我們公司生產的商品，主要針對台灣內銷需求，因為在台灣需求小，台灣廠商從台灣原料端生產出來再加工提供的半成品報價，已經就是對岸廠商成品FOB報價的一倍，
找台灣中小工廠生產，成本更不可能低得下來，尤其是汽車零件所需的各項模具成本非常高，沒有大量生產，平均成本根本就降不下來。
根留台灣??!! 沒有夠大市場，在低關稅的環境下，在很多項商品根本所能提供的末端售價就根本無法與進口商品競爭，這就是小市場的宿命。
s9300519 wrote:
如果說是因為零件關稅所以台灣售價高於海外
那為何不在台灣採購零件?
台灣許多中小工廠不乏生產技術只缺合理生產價格
車商為了營利壓低成本提高售價這很正常
但如果連車商老闆自己都不支持本土製造業.那叫人怎麼支持的了本土品牌呢?
只是這年頭有谷哥大神在,幾乎能排除你身邊的任何疑惑~~你說是吧!!(幾乎而已喔....)
台灣規格:https://www.luxgen-motor.com.tw/contentAsset/image/81dc0c1f-aa14-4551-8481-fe7b1102f55d/fileAsset
大陸規格:http://www.dfyl-luxgen.com/z/u5_pc/html/index_pc.html?p=5
以上除了配備不一樣,另外還有一個重點就是量!!量!!量!! 這很重要~~
從預購單台灣1500台 跟大陸將近10000台來說~
工廠接單的生產的價格會一樣嗎??
工廠接單一定是以量制價,全車有多少零配件,要加上台板跟陸板配備也不一樣的情況下
當然會出現這麼大的價差!!
今天拿TOYOTA SIENTA來比較好了~
台灣規格:https://www.toyota.com.tw/showroom/SIENTA/#/spec
(入門款建議售價:$699,000)
日本規格:http://toyota.jp/sienta/
(入門款建議售價:$457,256)依9/28匯率換算~
如果不看配備只看價格,請問台灣憑什麼賣的比日本貴!!
你說是吧~~
台灣要付日本母廠權利金加上台灣的銷售量輸也是輸日本一截
在製造生產模具攤提,成本當然高於日本囉~
所以在說台灣哪個品牌賣的比哪裡貴還是怎麼樣之前(包含HTC)
先想想台灣確實是個島,內需市場真的無法跟其他國家相比啊......
不好意思廢話多了點,希望能替 Taiwan Walker 解惑~感恩!!
內文搜尋
從 APP 打開
X