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納智捷真的有這麼差?


RVP100F wrote:
那隻賊(納智捷)有...(恕刪)


那你以後就不能買 裕隆旗下的產品
你可以拿台灣調查的統計數字出來看看

不然只是空口白話

其他廠都有實際統計數字來討論
可公評啊

台中市民 wrote:
納牌都還沒在美國銷售...(恕刪)
我只知道納牌剛上市
就賣100萬修旅車
現在每牌都破百
說真的,雖然不覺得納智捷真的很好,但是納智捷真的算是國產優等生

評論事情不必以偏概全
就同級車裡面,結構一定在國產車中名列前茅,不信可以去展間關開車門聽聲音,就很明顯結構很棒。


至於說對岸賣的比我們便宜
是因為他們納智捷是在當地生產,就可以省下一堆稅賦,而且車體結構鋼材也跟我們不太一樣,我們交的車應該是在三義生產,各地稅賦根本就不一樣。杜邦會便宜也是特規版,稅賦問題。
為什麼不說1A2B在對岸的售價多精美,因為那些精美車價的豪車在對岸就是掛牌的國產車,而我們買的幾乎都是歐制車,要怎麼比?

再者,一堆人都說進口車價貴,總而言之,還是稅賦的問題,怎麼不比新加坡進口車價,同款車比我們貴30%-50%。


所以討論要客觀啦
只討論一個面向,電視上找名嘴來畫虎爛就好啊
沒有不景氣只有不爭氣,在社會生存靠的是眼光和努力,不要怪東怪西,大家真的不欠嚴董什麼
還沒買。不過,品質與價格,整體評價,應該已超越一些進口車。所以,網路酸民負面評價才.......
說真的U6買來載狗買菜真的不錯,只有前面升降喇叭壞過一次,其他正常保養沒壞過,一堆沒買過只會聽說,台灣人最會聽說,然後說的跟真的一樣
台灣有某謝政治族群

看到HTC跟Luxgen就是要酸

說一堆背後的動機都是政治


LUXGEN的車真的是越做越好,台灣之光!
說到納智捷,其實我一直有個疑問

大家都知道,納智捷的主被動安全,是國產車裡少數和福特一樣給的很大方的(四安以上、循跡、爬坡輔助、車距警示等……)
可為什麼裕隆的原始自有品牌Nissan給的主被動安全就超小氣,Tiida最貴的版本賣到90萬了都還沒循跡和六安、Livina更不用說,Super Sentra也才四安,還沒循跡。

同一個老闆,為什麼差別這麼大????有誰可以解釋一下原因。
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