• 10

【Luxgen U5重點賞車】內外觀細節、空間、科技配備檢閱與競品比較!

狐狸熊在我家 wrote:
"二級APA智駕版車...(恕刪)

<a
百萬Audi 也要手動換擋,控制煞車油門
所以?納牌很敢給了。

Ford focus 要90萬才有
至少70萬自動停車真沒有對手,更別說主被動安全,車體剛性,行駛穩定度

左右切 wrote:
這台U5,不知道車...(恕刪)


雖然沒有去實車看過,但這個級距討論汽車肅靜程度的...好像有點要求太高了,雙B沒有200萬也沒人討論肅靜的,如果開起來沉穩度和安靜程度真的和高級車一樣(開過售價200萬以上的車就知道),那U5挑HRV當對手真太對不起他了

taisun wrote:
下次小改版再出個1.5渦輪版本
肯定可以賣到翻掉...(恕刪)


假設下次改版是2020年,最好考慮納入電池科技,渦輪不是重點了...(跟日本重要零件廠往來的心得,參考看看)
說真的都市也沒甚麼機會讓人踩到底~
再者都幾歲了,有家庭有小孩後,速度什麼的都排在安全和空間後面
去年牽的S3到現在也是爽爽地開,車內安靜、冷氣舒服,上國道ECO關掉跑起來也是沒話說(本人現在不超過110、120,怕死XD)

前天去保養時剛好試乘U5,車內空間表現很好,12吋螢幕也夠讓人可以炫耀了(能跟蜻蜓牌一樣炫都硬了),這樣的價格沒甚麼好挑剔了~~真有更高的預算,就再往上看吧。

chihung1105 wrote:
另一個受影響的是U6,雖然用動力區隔市場,但對預算型的車主會有影響。


稍稍影響而已
U5還是明顯比U6小一號
U5就是台掀背車而已
離休旅還很大一步
就跟U7一樣
會去考慮買U7的人U6頂多只是參考用而已
sk1005 wrote:
稍稍影響而已U5還是...(恕刪)
買車,不單是預算考量而已吧?
譬如從來都不考慮納牌的車子的人,
這次也有可能會被U5的魅力吸引來看車,
但看U5,不見得也會想看U6,更不用說U7了!
sk1005 wrote:
稍稍影響而已
U5還是明顯比U6小一號
U5就是台掀背車而已
離休旅還很大一步
就跟U7一樣
會去考慮買U7的人U6頂多只是參考用而已

買SUV不就是要車短空間大嗎? 還是你覺得買SUV真的是要去越野啊
在車短空間大這方面, 以S3來說, S3說第二, 有人敢說第一嗎? 何況是跟S3同底盤的U5哩, 就算拿HRV來比, 我也不覺得HRV有任何贏面, 就跟S3 vs City的結果一樣
Amduscias wrote:
也滿正常的畢竟國內...(恕刪)


這張表真是比得太好了

這是因為HRV動作最快導入國產,並以潘子價錢搶灘上市成功

這好比拳擊場上

出拳最快的往往剛開始旗開得勝

但HRV種種缺點必定後繼無力且力道不足

接著上場的U6改款渦輪/改款ECO SPORT/國產Hyundai KONA與Kia Stonic

必能打得他爬不起來

滿地找牙
哀哀叫趕快降價
一些HR-V的好用配備U5沒上有點可惜

電子手煞車&Brake Hold跟KEYLESS這兩個真的用過就回不去了..


hyde07007 wrote:
說真的都市也沒甚麼...這樣的價格沒甚麼好挑剔了(恕刪)

的確如此!
整體設計感進步了,
再加上維持原本就是強項的電子配備,
基本上,這個預售價格應該說,剛好而已,
但還不到令人驚豔的程度。

因為還沒有試駕報告出來,
所以無法全面性的評估,
不過,個人覺得
質感方面,以及內部設計一些關鍵處,
還是可以看出,尚有一段努力的空間。
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?