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Luxgen 真的有那麼爛嗎?

公司車都是M7及U6,感覺不錯開,所以才把S3列入代步車的考量,試乘後除了隔音稍差外,沒其他的缺點了,是一台CP值很高的車!
我是舊車的車主,真心的希望納車能在品質上加油一下。
還記得在買納車時候的感動,加上台灣自主牌才買下去的。
剛開始開的時候被別人問東問西的快感真是不錯,
到現在五年了,每當有人問可以買納車嗎?我還是沒辨法直接推薦它!

近期的納車我就不清楚品質的好壞了,不過我的舊車(車庫車)
五年到現在開不到五萬五千公里吧,這台車我有正常保養
但壞的地方都很奇潖!都是我以前開過的車不會壞的地方,
車窗上下開關,內車門拉把,鏡頭霧化,人品吧!
我能接收耗油因為車重安全穩。
但是壞這些東西真的不是我能控制的,內車門這點真心有不爽!


以前回保養廠都他開單多少就付!現在就會考慮要刪一點,也考慮在外面保養了。
真心的要請納車在保養上進步,認真一點。
jcjroc wrote:
Luxgen 真的有那麼爛嗎?...(恕刪)

要引擎性能有性能,要車身剛性有剛性,底盤穩,操控佳,競速.殺彎像切豆腐般俐落...
重點是:售價平民化!

對其他的國產車廠而言,市場出現 Luxgen 這麼價廉物美的競爭車種...真的很爛啊!


wisky2502 wrote:
我是舊車的車主,真...(恕刪)

你買二手的嗎?

我是2013手排S5車主,
4年5.5萬公里,
天天山路高速殺彎都沒問題!
只有離合器三寶被我操掛一組而已...

天企晴 wrote:
我是2013手排S5車主,
4年5.5萬公里,
天天山路高速殺彎都沒問題!
只有離合器三寶被我操掛一組而已....(恕刪)

5.5萬公里就操壞離合器
不知是離合器品質有問題?
還是你開車習慣不好?
來講一句公道話

納牌的車再爛
也好過光陽三陽三葉的125

這邊多數是買不起的人跑來酸
連車都沒搭過就被網路操弄仇富

納牌的車不可否認
外觀真的符合台灣人的胃口-霸氣
內裝跟搭乘感受也是上上之選

史伯特 wrote:
5.5萬公里就操壞離合器
不知是離合器品質有問題?
還是你開車習慣不好?...(恕刪)

我開車習慣很好啊,玩車時的習慣更好!

Wreak wrote:
來講一句公道話

納牌的車再爛
也好過光陽三陽三葉的125

這邊多數是買不起的人跑來酸
連車都沒搭過就被網路操弄仇富

納牌的車不可否認
外觀真的符合台灣人的胃口-霸氣
內裝跟搭乘感受也是上上之選

你怎麼跟我看得不一樣

納牌最需要改的是外觀

天企晴 wrote:
我開車習慣很好啊,...(恕刪)

天天開4年5.5萬跟我假日用車差不多
真的算少用車了

jcjroc wrote:
先聲明我是車主(20...(恕刪)

如果您是汽修科班畢業
可以大膽去買那排車
如果不是又是工作忙碌之人
建議別碰
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