belongtocream wrote:機油看引擎,看使用...(恕刪) 算了啦...懂得就是懂...不懂得就算了...油泥???有多少人關心過或看過自己車子拆過氣門蓋看內部狀況...衰退???有多少人感覺出剛換機油和5000換機油時油門反應引擎大小聲...台灣人有夠有錢一直換新車...花大把鈔票買新車卻計較那點機油錢...台灣消費者沒再看長遠的...
其實不是每一罐機油都有甜甜圈像我大部分都用歐洲油就很少看到甜甜圈有api認證只能說符合他的規範不代表由品的絕對好壞我比較信任的是大廠認證但是要原廠油打上他牌大廠認證應該不太可能一瓶650很貴,但是既然是摩特的,又是原廠0w40其實也是一種選擇花四五百換韓國油還不如換摩特油
認證重不重要?消費者看長遠是要用財產車子去賭,還是認證背書一甁兩百多的油認證多到爆,跟一甁六百多的卻沒幾個認證....交給消費者自己選擇吧私認為,有一個反應產品好壞最快的測試者>>計程車司機一年開10幾萬KM,三年下來就40萬KM 也可參考看看他們說什麼100萬公里耶,不知道會不會又有人說他是假的?
welson2001 wrote:認證重不重要?消費者看長遠是要用財產車子去賭,還是認證背書一甁兩百多的油認證多到爆,跟一甁六百多的卻沒幾個認證....交給消費者自己選擇吧 說實在的既然裕隆都敢用了認證真的很重要嗎??難道加了公司油出問題了公司會不負責??
01小十字 wrote:說實在的既然裕隆就...(恕刪) 您誤會囉我針對的不是原廠用油,反正有原廠背書對吧但另一思考邏輯,過保後就要自己負責囉前幾篇有提到,照外型跟目前所得到的資料來看,極有可能是Motul 8100 X-max 0W40我也有貼其他賣這支油的網址阿,300而已,看個人取捨囉我也來當一下酸酸,油自己代理,交給保養廠自己賣,結果價格是放給下游賣給客戶的終端價格兩倍多,恩..........真的不要知道太多比較好